Проблемы Вариатора CVT
- Автор темы Mac96
- Дата начала
нейтраль не нужна вообще , паркинг и драйв
Видимо разработчики авто не учли такую мысль). У меня появилась привычка на светофорах в нейтраль ставить.
Подсмотрел у таксистов в дубае, ставят на светофорах в нейтраль. Не знаю правильно или нет.... Но нагрузка на коробку в такой логике должна снижаться. Хотя опять же нигде не видел таких инструкций.
всё они учли. я уверен что нейтраль нужна при буксире, а вот нейтраль в пробке или на светофоре это не работа насоса с маслом и нет давления в коробасе, соответственно постоянные перекрлючения с подачей давления имхо не хорошо по логике
zev
Well-Known Member
Не мешайте коробке работать лишними переключениями ))
Янеж
Well-Known Member
А теперь хочу сппосить у участников этого спора сколько у кого вариаторов было, какой год сборки машины и какой пробег авто. А потом уже выводы делаем надо ставить на нейтраль или нет. Мешает это работе коробаса или нет. Или есть ещё дохера каких то фактов, которые влияют на это дело на много сильнее
У меня без замены, 77000км
Похоже не стоит в N лишний раз переводить. Многие к этому склоняются.
Женя, много разных мнений на этот счет. Одни говорят можно с D на N и только недолго. Только вот как это делать никто не говорит, потому что нам все твердят, что переключать передачи на вариаторе можно (как и в другой АКПП) только при полной остановке авто. Другте "спецы" говорят нельзя и приводят кучу доводов как технических так и не очень. А правда где то посередине
. В любом случае пусть каждый рискует своей коробкой сам - этого никто не запрещает. А мы понаблюдаем.
Коробка у меня гарантийная, пробежала 43 т.км. Больше покупать гарантию не буду, надеюсь (и буду визуализировать) трудностей не случится. Ну или побегу за goodwill. Съездил на замену жижи в трансмиссии в JNI.
Вот что слили из раздатки, горелым не пахло, подтеков нет.
А вот что слили из вариатора. Заправка дилерская, сначала дилер перелил уровень, вариатор гудел, слили до нормального уровня - гул перестал.
Поддон просто отличный. Это при моей то езде Думал будет картинка похуже. Крепкий, зараза, попался, ттт...
заменили фильтр
и продули установочное место под него
А еще сняли радиатор, помыли как снаружи так прохимичили изнутри. Но снимать это уже бесполезно было, так как я в этот момент уже ел харчо и хинкали, а состояние и внешний вид его всем известен. И это даже несмотря на то, что мыл его со съемом в марте-апреле.
Поначалу был расстроен как машина стала ехать, пропала динамика, разгон. Пара дней и все вернулось - фантастика какая то.... Кстати натикало 15 333 попугаев - многовато что-то.
А еще в жопу въехали...как всегда таксист. Оформили по европротоколу, однако когда подняли машину для замены жижи я не нашел ни одного повода обращаться в страховую по поводу бампера. Крепкий орешек наш автомобильчик.
Вот что слили из раздатки, горелым не пахло, подтеков нет.
А вот что слили из вариатора. Заправка дилерская, сначала дилер перелил уровень, вариатор гудел, слили до нормального уровня - гул перестал.
Поддон просто отличный. Это при моей то езде
Думал будет картинка похуже. Крепкий, зараза, попался, ттт...заменили фильтр
и продули установочное место под него
А еще сняли радиатор, помыли как снаружи так прохимичили изнутри. Но снимать это уже бесполезно было, так как я в этот момент уже ел харчо и хинкали, а состояние и внешний вид его всем известен. И это даже несмотря на то, что мыл его со съемом в марте-апреле.
Поначалу был расстроен как машина стала ехать, пропала динамика, разгон. Пара дней и все вернулось - фантастика какая то.... Кстати натикало 15 333 попугаев - многовато что-то.
А еще в жопу въехали...как всегда таксист. Оформили по европротоколу, однако когда подняли машину для замены жижи я не нашел ни одного повода обращаться в страховую по поводу бампера. Крепкий орешек наш автомобильчик.
Таксисты вот так в Москве подсвечивают дорогу) Вообще таксисты( таджики киргизы наглые, им надо уже пинком под зад) меня сильно зае...ли, и каршеринг тоже)
Последнее редактирование:
Коробка у меня гарантийная, пробежала 43 т.км. Больше покупать гарантию не буду, надеюсь (и буду визуализировать) трудностей не случится. Ну или побегу за goodwill. Съездил на замену жижи в трансмиссии в JNI.
Вот что слили из раздатки, горелым не пахло, подтеков нет.
Посмотреть вложение 2287
А вот что слили из вариатора. Заправка дилерская, сначала дилер перелил уровень, вариатор гудел, слили до нормального уровня - гул перестал.
Посмотреть вложение 2288 Посмотреть вложение 2289
Поддон просто отличный. Это при моей то езде
Посмотреть вложение 2290
заменили фильтр
Посмотреть вложение 2291
и продули установочное место под него
Посмотреть вложение 2292
А еще сняли радиатор, помыли как снаружи так прохимичили изнутри. Но снимать это уже бесполезно было, так как я в этот момент уже ел харчо и хинкали, а состояние и внешний вид его всем известен. И это даже несмотря на то, что мыл его со съемом в марте-апреле.
Поначалу был расстроен как машина стала ехать, пропала динамика, разгон. Пара дней и все вернулось - фантастика какая то.... Кстати натикало 15 333 попугаев - многовато что-то.
А еще в жопу въехали...как всегда таксист. Оформили по европротоколу, однако когда подняли машину для замены жижи я не нашел ни одного повода обращаться в страховую по поводу бампера. Крепкий орешек наш автомобильчик.
Посмотреть вложение 2293
1) на гудвилл в каких случаях можно рассчитывать?
2) на фото белый паф с черной крышей красиво выглядит - это глянцевая пленка?
1. В случае прохождения ТО у дилера в полном объеме, даже после окончания гарантии. Собственно говоря по этой причине я и согласился поменять свечи опять через 30 т км. Хотя я знаю когда в Челябинске парнишке поменяли вариатор по гудвилл без дилерского ТО. Он звонил мне месяц и помогал ему писать письма и заявления.
2. https://pf-new.ru/threads/rzha-na-kryshe-i-ne-tolko.203/page-19#post-17045 пост 373
Konstantin
Well-Known Member
1. В полном объёме значит и запчасти их? Или они просто должны видеть, что все делается, т.е. они выполняют ТО, а запчасти мои?
Блин, ТО-60 дорого с их запчастями(
С другой стороны, коробка ооооочень дорого, хотя и не факт, что гудвил применят.
У нас дилера, в Томске, не было два года и первый хозяин где-то обслуживался это время, хотя ТО-30 он прошёл ещё у старого дилера, а ТО-45 я прошёл уже у нового дилера, но запчасти были мои)
Коробка менялась на 18000 км сейчас 48000 км...
новый же не стоит 150. И потом поехать поменять масло и фильтры не так уж и дорого. Каждый решает, впрочем, сам.
Konstantin
Well-Known Member
Да я то решил, что к официалам буду ездить...
Вот тока дилема с запчастями)
Масло, фильтры и свечи. А что еще?
| Thread starter | Similar threads | Forum | Replies | Date |
|---|---|---|---|---|
|
Загудела и другие проблемы раздатки | Общие технические вопросы Nissan Pathfinder New | 407 | |
|
|
Продам жидкость для вариатора NS-3 | Автозапчасти | 9 | |
| Д | Расположение радиатора вариатора. | Общий раздел по Nissan Pathfinder New | 152 | |
| C | Проблемы ГУР? | Трансмиссия Nissan Pathfinder New | 28 | |
![i[M]](/data/avatars/s/0/3.jpg?1416814560){kind=avatar}
|
Первые проблемы | Проблемы при эксплуатации | 484 |
Similar threads
-
Загудела и другие проблемы раздатки
- Автор: серж 776
- Ответы: 407
-
-
-
-