Проблемы Вариатора CVT

[ankler]

А Ns3 лишней канистры случаем ни у кого нет и она не нужна? Ккпил бы для экспериментов)

 

[ЕгорИрк]

главное верить!

В США и Австралии на Патсфиндеры ставят с 2016 года новые вариаторы JF019E (если верить каталогу на 2019 год)

 

[ankler]

Кстати у нового мурано говорят вообще нет радиатора варика, только теплообменник а коробка такая же. Как то же ездят люди) или у них только начало) не вкусили еще?

 

[Yakudza]

Кстати у нового мурано говорят вообще нет радиатора варика, только теплообменник а коробка такая же. Как то же ездят люди) или у них только начало) не вкусили еще?

У них те же проблемы, показали несколько машин в воскресенье на СТО

 

[ankler]

У них те же проблемы, показали несколько машин в воскресенье на СТО

Вот облом за такие деньги

 

[ЕгорИрк]

Проблема загрязнения масла вызывает изменение давления, отсюда дерганье, следовательно при замене гидроблока эти симптомы проходят. В США и Австралии нород покупает 10 летние гарантии и раз в 20 тысяч миль катаются на сервис и меняют гидроблоки.

 

[ankler]

Проблема загрязнения масла вызывает изменение давления, отсюда дерганье, следовательно при замене гидроблока эти симптомы проходят. В США и Австралии нород покупает 10 летние гарантии и раз в 20 тысяч миль катаются на сервис и меняют гидроблоки.

Могу сказать что прошел 10к на новом варике и вчера выставлял уровень и немного подсливали ns3. Уже темноватое становится. И фильтр бумажный я на 5к менял посмотреть состояние и он был гоязноватый

 

[ЕгорИрк]

Могу сказать что прошел 10к на новом варике и вчера выставлял уровень и немного подсливали ns3. Уже темноватое становится. И фильтр бумажный я на 5к менял посмотреть состояние и он был гоязноватый

Есть ли смысл менять его раз в 10 тысяч и масло раз в 30!
Главное верить!

 

[серж 776]

По мне масло надо менять не раньше раз 60000км, видел кто менял раньше итог один , вариатор на помойку)) Все имхо Второй вариатор менял масло на 50000км , через 5000км испустил дух)) Опять же это личные наблюдения и большой опыт с нашими вариками)))) Узел капризный и неизведанный

 

[серж 776]

Вообще можно не менять, а менять сразу узел)))

 

[Golden]

Кстати у нового мурано говорят вообще нет радиатора варика, только теплообменник а коробка такая же. Как то же ездят люди) или у них только начало) не вкусили еще?

А чем радиатор отличается от теплообменника?

 

[серж 776]

19 вариатор это оказывается Гибрид, мне Кирилл из джини подсказал)))

 

[ankler]

А чем радиатор отличается от теплообменника?

Радиатор вариатора в подкрылке это одно, а еще есть контур ns3 внизу в радиаторе двигателя.

 

[ЕгорИрк]

В

19 вариатор это оказывается Гибрид, мне Кирилл из джини подсказал)))

В каталоге ниссан он идёт с мотором 3,5. А гибрид написано на 18. А в каталоге джатко 19 гибрид. Так что я хз. Но на амерском сайте патсфиндертолк чётко обсуждается, что проблема дерганья на машинах с 16 года почти минусовалась. Народ обсуждает только 14 и 15 года.

 

[серж 776]

Может быть, там черт голову сломает с этой нумерацией)))

 

[Yakudza]

Мы говорим про наш вариатор и думаем о мечте!

 

[ankler]

Мы говорим про наш вариатор и думаем о мечте!


Посмотреть вложение 1991

Вот вот)

 

[ankler]

JF17E Вариатор. Ремонт гидроблока. Прошивка.

Мы не только ремонтируем вариатор JF17E, но сами осуществляем восстановление гидроблока и коррекцию заводских настроек по соленоидам. Кстати, в нашем портфолио уже есть успешный опыт ремонта вариатора…

www.drive2.ru

Следуя этой логике все начинается с гидроблока. Хз может у кого толчки начались промыть и ароверить гидроблок. Он снимается легко, должно быть недорого.
Интересно, что они имеют ввиду под коррекцией заводских настроек соленойдов.

 

[Yakudza]

JF17E Вариатор. Ремонт гидроблока. Прошивка.

Мы не только ремонтируем вариатор JF17E, но сами осуществляем восстановление гидроблока и коррекцию заводских настроек по соленоидам. Кстати, в нашем портфолио уже есть успешный опыт ремонта вариатора…

www.drive2.ru

Следуя этой логике все начинается с гидроблока. Хз может у кого толчки начались промыть и ароверить гидроблок. Он снимается легко, должно быть недорого.
Интересно, что они имеют ввиду под коррекцией заводских настроек соленойдов.

любая смена жижи в вариаторе/промывка должны сопровождаться промывкой всей системы включая радиатор охлаждения. Дерьмо в виде стружки или еще чего там может быть и в радиаторе. Ниссан недавно выпустил бюллетень с такими дополнениями по замене вариаторов/жидкостей. Ну трудно не согласиться с такой мотивацией. А еще и в раздатку выдавит )))))

 

[ankler]

любая смена жижи в вариаторе/промывка должны сопровождаться промывкой всей системы включая радиатор охлаждения. Дерьмо в виде стружки или еще чего там может быть и в радиаторе. Ниссан недавно выпустил бюллетень с такими дополнениями по замене вариаторов/жидкостей. Ну трудно не согласиться с такой мотивацией. А еще и в раздатку выдавит )))))

Не ну это понятно бред)) и так космос по цене получится). Я про то, что если толчки начались и нет гарантии, то надо сначала гидроблок промыть. Уже кто то писал про это. Имхо