Конкуренты Ниссан Патфайндер

[Yakudza]

Кстати, у всех фиников и американских пафиков руль и подрулевое пространство с переключателями в коже в цвет верхней части торпедо - серый.

 

[shoker]

Видел пат только с высоты мультивэна - не особо большим казался. Вчера поехали в салон с супругой, патик огромен снаружи,но посадка в заднюю дверь неудобна,туда залезать надо. Удобно только спереди,что сидеть,что зайти выйти. Пошли к мурику-реально удобно и спереди и сзади,не залезаешь назад,а просто садишься,минус маленький багажник , нет места для ещё двоих, но в паф на третий ряд садился-попа полная(рост186+длинные ноги)не представляю как в более мелких машинах там. Тестировал новый мМур,показалась слабоватой думка задних арок. Скорее всего буду брать 51го Мурано. К сожалению лично мне паф не подошёл по удобству посадки на второй ряд сидений и всё.да простят меня форумчане.

 

[Yakudza]

Видел пат только с высоты мультивэна - не особо большим казался. Вчера поехали в салон с супругой, патик огромен снаружи,но посадка в заднюю дверь неудобна,туда залезать надо. Удобно только спереди,что сидеть,что зайти выйти. Пошли к мурику-реально удобно и спереди и сзади,не залезаешь назад,а просто садишься,минус маленький багажник , нет места для ещё двоих, но в паф на третий ряд садился-попа полная(рост186+длинные ноги)не представляю как в более мелких машинах там. Тестировал новый мМур,показалась слабоватой думка задних арок. Скорее всего буду брать 51го Мурано. К сожалению лично мне паф не подошёл по удобству посадки на второй ряд сидений и всё.да простят меня форумчане.

Было бы глупо полагать, что машина подходит всем и каждому. У Вас одни задачи и цели - у нас другие. Вам удачи !!!! Ни гвоздя ни жезла, как говорится

 

[ШОРОХ]

Видел пат только с высоты мультивэна - не особо большим казался. Вчера поехали в салон с супругой, патик огромен снаружи,но посадка в заднюю дверь неудобна,туда залезать надо. Удобно только спереди,что сидеть,что зайти выйти. Пошли к мурику-реально удобно и спереди и сзади,не залезаешь назад,а просто садишься,минус маленький багажник , нет места для ещё двоих, но в паф на третий ряд садился-попа полная(рост186+длинные ноги)не представляю как в более мелких машинах там. Тестировал новый мМур,показалась слабоватой думка задних арок. Скорее всего буду брать 51го Мурано. К сожалению лично мне паф не подошёл по удобству посадки на второй ряд сидений и всё.да простят меня форумчане.

Вот и я глядя на R52 начинаю не понимать, как в более коротких машинах можно посадить людей на третий ряд. Сам в эти выходные тестировал третий ряд, до Сергиева Посада и обратно. Конечно это компромисс, не о каком супер комфорте речи не идет, до доехать куда надо, можно не напрягаясь))) рост 178 вес 90...

 

[Yakudza]

Вот и я глядя на R52 начинаю не понимать, как в более коротких машинах можно посадить людей на третий ряд. Сам в эти выходные тестировал третий ряд, до Сергиева Посада и обратно. Конечно это компромисс, не о каком супер комфорте речи не идет, до доехать куда надо, можно не напрягаясь))) рост 178 вес 90...

Ну согласись все таки третий ряд больше для детей чем для нас..... Ну или худеньких, маленьких. Я сел на третий ряд, рост 186, вес 112, хожу каждый день в спортзал. Понятно какие плечи Залез, сел, ноги у подбородка из ресторана я бы, конечно, доехал, но не более..... Кстати, несколько раз меня вез водитель, спереди сидел гость - я сзади. Абсолютно нормально залезал, без дискомфорта и сидеть удобно. Но у меня подножка есть, правда.... Почему сказал предыдущий оратор что залезать тяжело? Не понимаю.....

 

[Serjio]

Видел пат только с высоты мультивэна - не особо большим казался. Вчера поехали в салон с супругой, патик огромен снаружи,но посадка в заднюю дверь неудобна,туда залезать надо. Удобно только спереди,что сидеть,что зайти выйти. Пошли к мурику-реально удобно и спереди и сзади,не залезаешь назад,а просто садишься,минус маленький багажник , нет места для ещё двоих, но в паф на третий ряд садился-попа полная(рост186+длинные ноги)не представляю как в более мелких машинах там. Тестировал новый мМур,показалась слабоватой думка задних арок. Скорее всего буду брать 51го Мурано. К сожалению лично мне паф не подошёл по удобству посадки на второй ряд сидений и всё.да простят меня форумчане.

Не согласен никак ! Ибо садился в новый Мурано и писал об этом, два раза садился на первый ряд, четыре раза головой ударился о потолок.
В Паф, что на первый, что на второй просто влетаешь не пригибаясь !

 

[ШОРОХ]

Ну согласись все таки третий ряд больше для детей чем для нас..... Ну или худеньких, маленьких. Я сел на третий ряд, рост 186, вес 112, хожу каждый день в спортзал. Понятно какие плечи Залез, сел, ноги у подбородка из ресторана я бы, конечно, доехал, но не более..... Кстати, несколько раз меня вез водитель, спереди сидел гость - я сзади. Абсолютно нормально залезал, без дискомфорта и сидеть удобно. Но у меня подножка есть, правда.... Почему сказал предыдущий оратор что залезать тяжело? Не понимаю.....

Согласен, эти сидения, скорее на всякий случай. В основном, когда надо там именно дети и ездят, им там нравится. Кстати, там есть место для рук, которое сам не сразу заметил, помогает при посадке.

 

[Serjio]

Согласен, эти сидения, скорее на всякий случай. В основном, когда надо там именно дети и ездят, им там нравится. Кстати, там есть место для рук, которое сам не сразу заметил, помогает при посадке.
Посмотреть вложение 627

Ух ты, надо хоть разок залезть, за два года эксплуатации !

 

[Yakudza]

Ух ты, надо хоть разок залезть за два года эксплуатации !

Кстати, можно сесть на третий ряд, второй сложить и вытянуть ноги

 

[Serjio]

Кстати, можно сесть на третий ряд, второй сложить и вытянуть ноги

А четыре ноги можно вытянуть ?

 

[pitwall]

белорусский блогер протестил мурло 52 и разгон у него вышел 7,8! но в сша есть прошивка цвт и разгон выходит 7,0! чему я очень верю! бомжей с форума clubmurano читать уже не могу- уебки.
вообщем мурло новое огонь получилось!
но чувак этот отметил что подвеска на пафе лучше чем на мурле новом....

блин поеду на тест мурла!
но! он померил толщину краски и вышло на капоте например 40 микрон это ппц

 

[pitwall]

еще веселая функция кругового обзора: когда кто то ходит вокруг тачки при включенном обзоре камерами они( камеры) ловят человека или животного и подсвечивают на мониторе участок камеры, круто!

 

[серж 776]

Я вчера на дизельном Прайме ездил , понравилось))) ,думаю что на бензине метет не слабо,но тест драйва в Москве нет,жаль)))

 

[pitwall]

Я вчера на дизельном Прайме ездил , понравилось))) ,думаю что на бензине метет не слабо,но тест драйва в Москве нет,жаль)))

9,6 разгон дизеля это ж трындец(

 

[серж 776]

9,6 разгон дизеля это ж трындец(

Дима это дизель, для своего объема все хорошо, бензин уже сотню за 8,2 сек)))

 

[Yakudza]

Я вчера на дизельном Прайме ездил , понравилось))) ,думаю что на бензине метет не слабо,но тест драйва в Москве нет,жаль)))

теряем бойца

 

[pitwall]

теряем бойца

пора сваливать с этого кораблся)) пока не развалился совсем))))))))))))

 

[Yakudza]

пора сваливать с этого кораблся)) пока не развалился совсем))))))))))))

не знаю-не знаю....... я сейчас езжу и получаю удовольствие тьфу-тьфу

 

[серж 776]

пора сваливать с этого кораблся)) пока не развалился совсем))))))))))))

Не развалится )))))) Главное чтоб другой карабль не рухнул в одночасье)))))

 

[Янеж]

А что за прайм???? Я что то нить беседы потерял....