Проблемы Вариатора CVT

[alex8710]

Всем здравствуйте, может ранее и описывалась похожая на мою ситуация, все 43 страницы не смог осилить прочитать. Только как в начале сентября заменили вариатор по "доброй воле", но практически сразу на новом варике начались пинки при трогании с места, обычно в пробке или со светофора, ездили с диагностом, но у него в консалте ничего не "ловится", поэтому рекламацию и не могут подать. Скорректировал калибровку клапанов, но ничего. По его мнению это может быть из-за некорректно установленной сигнализации, сейчас придется ее отключать и восстанавливать старую проводку и опять на диагностику. Вопрос - может у кого-нибудь было, что похожее???

 

[zev]

Всем здравствуйте, может ранее и описывалась похожая на мою ситуация, все 43 страницы не смог осилить прочитать. Только как в начале сентября заменили вариатор по "доброй воле", но практически сразу на новом варике начались пинки при трогании с места, обычно в пробке или со светофора, ездили с диагностом, но у него в консалте ничего не "ловится", поэтому рекламацию и не могут подать. Скорректировал калибровку клапанов, но ничего. По его мнению это может быть из-за некорректно установленной сигнализации, сейчас придется ее отключать и восстанавливать старую проводку и опять на диагностику. Вопрос - может у кого-нибудь было, что похожее???

День добрый!
Встречный вопрос. По доброй воле замена бесплатно обошлась?
А то у меня варик дергаться начал, традиционно на скорости окло 30 кмч. И иногда удар при нажатии на газ на скорости около 20кмч. Пробег 51 тыс, гарантия кончилась. Специально дергатню поймать не могу, чтобы к дилеру ехать показывать. Вот и думаю, стоит ли ждать, когда совсем уж явно проблема вылезет, чтобы по доброй воле пытаться заменить, или сразу в джини ехать на переборку.

 

[Янеж]

Всем здравствуйте, может ранее и описывалась похожая на мою ситуация, все 43 страницы не смог осилить прочитать. Только как в начале сентября заменили вариатор по "доброй воле", но практически сразу на новом варике начались пинки при трогании с места, обычно в пробке или со светофора, ездили с диагностом, но у него в консалте ничего не "ловится", поэтому рекламацию и не могут подать. Скорректировал калибровку клапанов, но ничего. По его мнению это может быть из-за некорректно установленной сигнализации, сейчас придется ее отключать и восстанавливать старую проводку и опять на диагностику. Вопрос - может у кого-нибудь было, что похожее???

Не могут ли пинки при трогании с места быть связаны со стилем вождения ? Обычно такое происходит когда сразу при переключении в драйв давите на гашетку. Надо все же немного плавнее. Сначала в драйв, чуть подождать, а потом давить на газ. Так никаких пинков быть не должно. Ибо сервоприводы в варике не могут мгновенно все сделать, что бы авто поехало, а из-за отсутствия временного зазора и происходит пинок. Конусы ещё не сошлись где надо, а валы уже начали крутиться. По наблюдай, если это действительно так, то замена вариатора не поможет. Надо менять водителя.

 

[серж 776]

День добрый!
Встречный вопрос. По доброй воле замена бесплатно обошлась?
А то у меня варик дергаться начал, традиционно на скорости окло 30 кмч. И иногда удар при нажатии на газ на скорости около 20кмч. Пробег 51 тыс, гарантия кончилась. Специально дергатню поймать не могу, чтобы к дилеру ехать показывать. Вот и думаю, стоит ли ждать, когда совсем уж явно проблема вылезет, чтобы по доброй воле пытаться заменить, или сразу в джини ехать на переборку.

В джини , может отделайтесь малой кровью)) ОД ЩАС начнет херней заниматься)

 

[alex8710]

Не, стиль вождения тот же. Пинки появились на новой коробке сразу после замены по "доброй воле", за руль садился инженер по гарантии и тоже их ловил, но в сканере ничего нет. Диагносту не понравились как срабатывают стоп-сигналы на сигнализации (горят при автозапуске), но на старой коробке, повторюсь, при той же сигналке ничего подобного не было. Рекламацию готовы подать только если отключу сигнализацию и поймаем их (пинки) опять. Единственное, что сделали, то это новые калибровочные параметры залили, вроде пинки стали реже проявляться. Да я еще замыкатель контактов под педалью тормоза "ВД-шкой" пробрызгал, из-за него на старой коробке иной раз тронуться с места после светофора невозможно было.

 

[zev]

Спасибо за инфу! Это существенная информация. Автомобилю меньше 5 лет.
Осталось научиться специально дергатню ловить, чтобы было, чего показывать официалам. Пока специально заставить его дергаться не могу, только если варик сам этого захочет )) Пытался ездить в тех же местах и в тех же режимах, где он дергался, никак не получается повторить
Если не получится, тогда в джини на переборку

 

[Yakudza]

Спасибо за инфу! Это существенная информация. Автомобилю меньше 5 лет.
Осталось научиться специально дергатню ловить, чтобы было, чего показывать официалам. Пока специально заставить его дергаться не могу, только если варик сам этого захочет )) Пытался ездить в тех же местах и в тех же режимах, где он дергался, никак не получается повторить
Если не получится, тогда в джини на переборку

Подьезжайте, за бутылку чешского пива покажу

 

[серж 776]

Спасибо за инфу! Это существенная информация. Автомобилю меньше 5 лет.
Осталось научиться специально дергатню ловить, чтобы было, чего показывать официалам. Пока специально заставить его дергаться не могу, только если варик сам этого захочет )) Пытался ездить в тех же местах и в тех же режимах, где он дергался, никак не получается повторить
Если не получится, тогда в джини на переборку

Главное не затягивать, можно обойтись заменой гидроблока) Просто показать не исправность очень тяжело, если только повезет)

 

[zev]

Главное не затягивать, можно обойтись заменой гидроблока) Просто показать не исправность очень тяжело, если только повезет)

Морально уже готов и на большие траты, чем замена гидроблока.
Но все же идея получить новый варик по доброе воле от ниссана так и манит

 

[серж 776]

Морально уже готов и на большие траты, чем замена гидроблока.
Но все же идея получить новый варик по доброе воле от ниссана так и манит

Попробуйте, а вдруг прокатит, почему бы и нет.

 

[zev]

Подьезжайте, за бутылку чешского пива покажу

Благодарю за предложение! ))
Попробую в следующие выходные еще помучить машинку самостоятельно (по будням последние 1.5 года не езжу, отсюда и маленький пробег). Если не получится, обращусь за помощью ))

 

[zev]

Кстати, для инфо. Узнавал стоимость нового вариатора на нашу машину через знакомого, который запчастями ниссан занимается.
320 тыр
Именно после этой озвученной суммы моментально стал морально готов на переборку в джини

 

[SKG]

Всем здравствуйте, может ранее и описывалась похожая на мою ситуация, все 43 страницы не смог осилить прочитать. Только как в начале сентября заменили вариатор по "доброй воле", но практически сразу на новом варике начались пинки при трогании с места, обычно в пробке или со светофора, ездили с диагностом, но у него в консалте ничего не "ловится", поэтому рекламацию и не могут подать. Скорректировал калибровку клапанов, но ничего. По его мнению это может быть из-за некорректно установленной сигнализации, сейчас придется ее отключать и восстанавливать старую проводку и опять на диагностику. Вопрос - может у кого-нибудь было, что похожее???

Попробуйте обновить ПО коробки (если дилеры этого не сделали) и поднимите обороты ХХ до 750.
Сигнализация с вероятностью 99% не виновата. Если горят стопы сами по себе, то лечите фишки и концевик.

 

[AlexMitin]

Добрый день, господа!
Как я смотрю, разговоры про наши замечательные вариаторы не утихают.)))
Небольшой отчет о эксплуатации после ремонта вариатора.
Вариатор ремонтировали в ДЖИНИ в июле на пробеге 73000 км.
Ремонт по полной программе с заменой раздатки и с установкой новых радиаторов охлаждения вариатора.. Через 900 км приехал в ДЖИНИ на диагностику, все посмотрели, нигде не течет, пожелали хорошей эксплуатации и отпустили с миром.
Сейчас пробег после ремонта около 3000 км. Проблем нет, пинков нет. Один раз ездил на 500км по Волгоградке, там все время приходилось обгонять грузовики с выездом на встречную полосу. Разгоняется ровно, быстро, плавно.
Надеюсь на дальнейшую беспроблемную эксплуатацию))))
Всем удачи на дорогах и поменьше поломок.

 

[SKG]

Добрый день, господа!
Как я смотрю, разговоры про наши замечательные вариаторы не утихают.)))
Небольшой отчет о эксплуатации после ремонта вариатора.
Вариатор ремонтировали в ДЖИНИ в июле на пробеге 73000 км.
Ремонт по полной программе с заменой раздатки и с установкой новых радиаторов охлаждения вариатора.. Через 900 км приехал в ДЖИНИ на диагностику, все посмотрели, нигде не течет, пожелали хорошей эксплуатации и отпустили с миром.
Сейчас пробег после ремонта около 3000 км. Проблем нет, пинков нет. Один раз ездил на 500км по Волгоградке, там все время приходилось обгонять грузовики с выездом на встречную полосу. Разгоняется ровно, быстро, плавно.
Надеюсь на дальнейшую беспроблемную эксплуатацию))))
Всем удачи на дорогах и поменьше поломок.

Простите, но вы тут новичек, только обкатку прошли так сказать )))
Пробег после Капиталки - 58 000

 

[серж 776]

Простите, но вы тут новичек, только обкатку прошли так сказать )))
Пробег после Капиталки - 58 000

Застарел ты Кирюха)))

 

[SKG]

Застарел ты Кирюха)))

Ну был бы молод, не купил бы qx60, взял бы другое авто)))
А так да, пенсионер практически (((

 

[серж 776]

Пришел к выводу что лучше этот вариатор перебирать) Имхо)) У новых все таки процент брака немАлый)

 

[серж 776]

вывод сделан личный , на основе нескольких своих вариаторов.

 

[Motor]

Вариатор ремонтировали в ДЖИНИ

Сколько отдали?