Конкуренты Ниссан Патфайндер

[Oder]

8 не хочешь?

Круть.Вольво по цене рейнджа автобиографи 510 сильного

 

[Yakudza]

Круть.Вольво по цене рейнджа автобиографи 510 сильного

Ну в рейндже тебе ж минет не делают

 

[Motor]

Поменял я свой (служебный) BMW 520 d на X5 30d M пакет. 3.9 т.р.Что могу сказать в сравнении с пафиком. Нет этой разницы в цене. Едет бодро, но ненамного бодрее пафика. Расход 9.5 дизеля, пафик 13. Багажник маленький, колеса на пол за передними сиденьями не поставить, не влезают. Сидения не двигаются, задние. Правда в БМВ много всяких петелек в багажнике плюс сетка. Пол в багажнике поднимается на гидроупорах, удобно. Неудобно что у багажника есть нижняя дверца. Управляемость на уровне Пафика, не 520 ни разу. Шутка у Пафика лучше.Что несомненно лучше у х5, Это мультимедиа. Не качество звука, а вот вся бортовая система, качество Bose не уступает, а точнее превосходит Харман БМВшный. Остальное не сравнить. Доводчики дверей улёт. Проекция мега удобно. Фары Led с автоматическим дальним офигенные. Зимы в Питере не было ещё, посмотрим как едет х5 в снегу. По качеству пока нечего сказать, кроме открывшегося бардачка на кочках ))))маленького, кстати. Вот на пятерке,немецкого кстати производства, На 50 т км начала глючить коробка. Супер новейшая, не какой то там вариатор, восьмиступенчатая. Переходила в режим торможения двигателем или прыгала по передачам. Естественно, диагностика ничего не показала. Это кстати и стало причиной продажи офигенной в общем то машины. Потеря в цене с учетом трейд ин составила миллион за два года. Ебля с АКПП в мои планы не входила. К чему я это всё? Пафик объективно офигенная машина. Цена потребительские качества вне конкуренции. Вот купил я машину в более чем два раза дорогую, изначально кстати цена 4950. Но нет и близко того преимущества

 

[pitwall]

правильно, потому что брать нужно было туарег новый, разница была бы)))

 

[Motor]

правильно, потому что брать нужно было туарег новый, разница была бы)))

Не люблю фольксвагены. Бэха цепляет хотя бы внешностью. Верни меня назад- взял бы Санту Фе, честно. Ну да ладно, мечты должны сбываться. Жизнь коротка. Ещё наблюдение, пафик после 130 ускоряется не в пример бодрее 30 d. Придется чиповать до 300 л.с.

 

[Motor]

Добавлю. Личный опыт и мнение. Хоть х5 хоть мерседес GLE (ML), xc 90 , пропасти не будет, а во многом и хуже. Пафик хорош, особенно в езде. Если Топ в светлом салоне, так вообще. Не нужно недооценивать свою машину.

 

[Yakudza]

машина у нас действительно хорошая если бы не несколько но..... устарел автомобиль с точки зрения электроники, внешнего вида, света и еще много чего другого. "Хорошо едет" - этого уже недостаточно. Почему я должен думать как улучшить свет, делать шумоизоляцию, улучшать звук и мечтать о навигации. Да что там навигация - хотя бы карты не 13-го года. А "впереди вереница машин" раздражает до мозга костей. Один раз услышал и забыл про штатную навигацию как страшный сон. И еще много чего другого о чем каждый клабер знает сам. Со мной можно спорить по каждому из пунктов, но я готов обосновать все до мелочей. Про свет понятно - вряд ли найдется тот, кто скажет, что ему достаточно галогена и он бы не хотел ксенона или диодов. Имею в виду только линзы - никакого колхоза. Если кто-то скажет, что его устаривает шумоизоляция, то поднимите в своем авто ворсовый коврик и вы увидите голый металл. Ее, шумки, просто нет - что может устраивать тут? Акустика BOSE это картон. Дайте чуть больше звука (на авто от двух лет и старше) и рано или поздно начнут"хрипеть". А еще когда на мойке вам начнуть мыть низ дверей изнутри и при этом мочить акустику, то рано или поздно она рвется. Поэтому самыми востребованными динамиками (как минимум на разборках) считаются динамики передних дверей. Дешево и сердито поставить стоковые. Хотя за эти деньги можно найти и другое. Ну почти за эти же деньги. Усилителя в нашем авто нет - его функцию выполняет головное устройство. Это, кстати, одна из немногих деталей в нашем авто, которая заслуживает внимания. Видел ролик снятый Ксанави, когда им удалось оживить "голову" Clarion с 08IT мозгами снятую с Ниссана после пожара. Ну то есть просто подключили штатные кабели и голова заработала без дополнительных манипуляций. Кого-то устраивает свет, шумоизоляция или звук - я уважаю мнение и выбор каждого! Приглашаю подъехать, посмотреть и послушать что шумит-не шумит и как играет - тогда почувствуете разницу. Я говорю только о том, что, еще раз повторюсь, "хорошо едет" уже не достаточно!

 

[pitwall]

машина у нас действительно хорошая если бы не несколько но..... устарел автомобиль с точки зрения электроники, внешнего вида, света и еще много чего другого. "Хорошо едет" - этого уже недостаточно. Почему я должен думать как улучшить свет, делать шумоизоляцию, улучшать звук и мечтать о навигации. Да что там навигация - хотя бы карты не 13-го года. А "впереди вереница машин" раздражает до мозга костей. Один раз услышал и забыл про штатную навигацию как страшный сон. И еще много чего другого о чем каждый клабер знает сам. Со мной можно спорить по каждому из пунктов, но я готов обосновать все до мелочей. Про свет понятно - вряд ли найдется тот, кто скажет, что ему достаточно галогена и он бы не хотел ксенона или диодов. Имею в виду только линзы - никакого колхоза. Если кто-то скажет, что его устаривает шумоизоляция, то поднимите в своем авто ворсовый коврик и вы увидите голый металл. Ее, шумки, просто нет - что может устраивать тут? Акустика BOSE это картон. Дайте чуть больше звука (на авто от двух лет и старше) и рано или поздно начнут"хрипеть". А еще когда на мойке вам начнуть мыть низ дверей изнутри и при этом мочить акустику, то рано или поздно она рвется. Поэтому самыми востребованными динамиками (как минимум на разборках) считаются динамики передних дверей. Дешево и сердито поставить стоковые. Хотя за эти деньги можно найти и другое. Ну почти за эти же деньги. Усилителя в нашем авто нет - его функцию выполняет головное устройство. Это, кстати, одна из немногих деталей в нашем авто, которая заслуживает внимания. Видел ролик снятый Ксанави, когда им удалось оживить "голову" Clarion с 08IT мозгами снятую с Ниссана после пожара. Ну то есть просто подключили штатные кабели и голова заработала без дополнительных манипуляций. Кого-то устраивает свет, шумоизоляция или звук - я уважаю мнение и выбор каждого! Приглашаю подъехать, посмотреть и послушать что шумит-не шумит и как играет - тогда почувствуете разницу. Я говорю только о том, что, еще раз повторюсь, "хорошо едет" уже не достаточно!

это даааа, свет с LED лампами хоть и хорош но до линзованного даже ксенона не дотягивает. Не хватает проекции лично мне! Ну и датчика дождя. больше мне ничего не нужно. Навигация на айфоне по гуглу (не используйте яндекс он тупой до ужаса!) Шумка да, не айс , но и не форд.
Меня больше всего раздражают ублюдки которые возомнили себя шумахерами и маневрируют без поворотников! купил себе два балона с перцовым газом к травмату, вот жду гея в которого это запущу.

 

[Lexa_i]

Если кто-то скажет, что его устаривает шумоизоляция, то поднимите в своем авто ворсовый коврик и вы увидите голый металл. Ее, шумки, просто нет - что может устраивать тут?

Когда мне чистили в очередной раз крыльчатку мотора вентиляции и снимали бардак, я видел там вполне толстый такой слой войлока (сантиметра 2 -2,5) уходящий под ковролин. Не знаю, может это только спереди так - шумка моторного щита.

 

[Yakudza]

Когда мне чистили в очередной раз крыльчатку мотора вентиляции и снимали бардак, я видел там вполне толстый такой слой войлока (сантиметра 2 -2,5) уходящий под ковролин. Не знаю, может это только спереди так - шумка моторного щита.

https://pf-new.ru/threads/shumoizoljacija-avtomobilja.209/

 

[Lexa_i]

https://pf-new.ru/threads/shumoizoljacija-avtomobilja.209/

Ну точно - только на моторном щите)

 

[Motor]

При всем при этом цена машины в два раза ниже вышеупомянутых автомобилей. В которых тоже нет шумки и штатный Harman Kardon хуже ниссановского Bose. Едет-не едет тоже важно.

 

[Yakudza]

При всем при этом цена машины в два раза ниже вышеупомянутых автомобилей. В которых тоже нет шумки и штатный Harman Kardon хуже ниссановского Bose. Едет-не едет тоже важно.

они 6 млн не стоят. И 50% от цены в первый год не теряют. Harman Kardon или Bose - сугубо от восприятия зависит.

 

[серж 776]

машина у нас действительно хорошая если бы не несколько но..... устарел автомобиль с точки зрения электроники, внешнего вида, света и еще много чего другого. "Хорошо едет" - этого уже недостаточно. Почему я должен думать как улучшить свет, делать шумоизоляцию, улучшать звук и мечтать о навигации. Да что там навигация - хотя бы карты не 13-го года. А "впереди вереница машин" раздражает до мозга костей. Один раз услышал и забыл про штатную навигацию как страшный сон. И еще много чего другого о чем каждый клабер знает сам. Со мной можно спорить по каждому из пунктов, но я готов обосновать все до мелочей. Про свет понятно - вряд ли найдется тот, кто скажет, что ему достаточно галогена и он бы не хотел ксенона или диодов. Имею в виду только линзы - никакого колхоза. Если кто-то скажет, что его устаривает шумоизоляция, то поднимите в своем авто ворсовый коврик и вы увидите голый металл. Ее, шумки, просто нет - что может устраивать тут? Акустика BOSE это картон. Дайте чуть больше звука (на авто от двух лет и старше) и рано или поздно начнут"хрипеть". А еще когда на мойке вам начнуть мыть низ дверей изнутри и при этом мочить акустику, то рано или поздно она рвется. Поэтому самыми востребованными динамиками (как минимум на разборках) считаются динамики передних дверей. Дешево и сердито поставить стоковые. Хотя за эти деньги можно найти и другое. Ну почти за эти же деньги. Усилителя в нашем авто нет - его функцию выполняет головное устройство. Это, кстати, одна из немногих деталей в нашем авто, которая заслуживает внимания. Видел ролик снятый Ксанави, когда им удалось оживить "голову" Clarion с 08IT мозгами снятую с Ниссана после пожара. Ну то есть просто подключили штатные кабели и голова заработала без дополнительных манипуляций. Кого-то устраивает свет, шумоизоляция или звук - я уважаю мнение и выбор каждого! Приглашаю подъехать, посмотреть и послушать что шумит-не шумит и как играет - тогда почувствуете разницу. Я говорю только о том, что, еще раз повторюсь, "хорошо едет" уже не достаточно!

Продаешь чтоли?

 

[серж 776]

Меня устраивает все, главное без поломок)

 

[Yakudza]

Продаешь чтоли?

Штоли)))) а может и не штоли))

 

[серж 776]

Штоли)))) а может и не штоли))

Грубиян)))

 

[Serjio]

машина у нас действительно хорошая если бы не несколько но..... устарел автомобиль с точки зрения электроники, внешнего вида, света и еще много чего другого. "Хорошо едет" - этого уже недостаточно. Почему я должен думать как улучшить свет, делать шумоизоляцию, улучшать звук и мечтать о навигации. Да что там навигация - хотя бы карты не 13-го года. А "впереди вереница машин" раздражает до мозга костей. Один раз услышал и забыл про штатную навигацию как страшный сон. И еще много чего другого о чем каждый клабер знает сам. Со мной можно спорить по каждому из пунктов, но я готов обосновать все до мелочей. Про свет понятно - вряд ли найдется тот, кто скажет, что ему достаточно галогена и он бы не хотел ксенона или диодов. Имею в виду только линзы - никакого колхоза. Если кто-то скажет, что его устаривает шумоизоляция, то поднимите в своем авто ворсовый коврик и вы увидите голый металл. Ее, шумки, просто нет - что может устраивать тут? Акустика BOSE это картон. Дайте чуть больше звука (на авто от двух лет и старше) и рано или поздно начнут"хрипеть". А еще когда на мойке вам начнуть мыть низ дверей изнутри и при этом мочить акустику, то рано или поздно она рвется. Поэтому самыми востребованными динамиками (как минимум на разборках) считаются динамики передних дверей. Дешево и сердито поставить стоковые. Хотя за эти деньги можно найти и другое. Ну почти за эти же деньги. Усилителя в нашем авто нет - его функцию выполняет головное устройство. Это, кстати, одна из немногих деталей в нашем авто, которая заслуживает внимания. Видел ролик снятый Ксанави, когда им удалось оживить "голову" Clarion с 08IT мозгами снятую с Ниссана после пожара. Ну то есть просто подключили штатные кабели и голова заработала без дополнительных манипуляций. Кого-то устраивает свет, шумоизоляция или звук - я уважаю мнение и выбор каждого! Приглашаю подъехать, посмотреть и послушать что шумит-не шумит и как играет - тогда почувствуете разницу. Я говорю только о том, что, еще раз повторюсь, "хорошо едет" уже не достаточно!

Хз, Леонид. Ты меломан видно, потому уделяешь так много значение звучанию в машине, для меня это вообще совершенно не важно, устраивает штатная вполне, слушаю в основном радио на 30% громкости, видео включал один раз, когда покупал, шума в машине особо тоже не наблюдаю, даже по сравнению с предыдущими авто. Навигация- да, говно, но я забыл про нее, положил в подстаканник мобильник и слушаю, когда есть необходимость. Но, в любом случае большой плюс- сама машина и ходовые качества, комфорт !

 

[Yakudza]

Хз, Леонид. Ты меломан видно, потому уделяешь так много значение звучанию в машине, для меня это вообще совершенно не важно, устраивает штатная вполне, слушаю в основном радио на 30% громкости, видео включал один раз, когда покупал, шума в машине особо тоже не наблюдаю, даже по сравнению с предыдущими авто. Навигация- да, говно, но я забыл про нее, положил в подстаканник мобильник и слушаю, когда есть необходимость. Но, в любом случае большой плюс- сама машина и ходовые качества, комфорт !

а я и написал, что каждому свое. Музыка тут вообще не при чем

 

[серж 776]

Хз, Леонид. Ты меломан видно, потому уделяешь так много значение звучанию в машине, для меня это вообще совершенно не важно, устраивает штатная вполне, слушаю в основном радио на 30% громкости, видео включал один раз, когда покупал, шума в машине особо тоже не наблюдаю, даже по сравнению с предыдущими авто. Навигация- да, говно, но я забыл про нее, положил в подстаканник мобильник и слушаю, когда есть необходимость. Но, в любом случае большой плюс- сама машина и ходовые качества, комфорт !

Плюсанусь