Александр 1973
Active Member
Спасибо! Сейчас все норм. Странно что машина еле заводилась. Как будто акум сел. И сеть упала до 11.7в
Клубный техцентр JNI-MOTORS
- Автор темы jni-motors
- Дата начала
Александр 1973
Active Member
У меня была ситуация когда в Евро Авто пины на блоке управления загнули и раскочали. , но там машина ехала но не не более 40 и загорелась герлянда. Поменял оба датчиеюка распредвала Непомогло. Диллеры нашли погнутые пины . Восстановили и все норм. Сейчас машина не ехала вообще. Не могла сдвинуться с места.
Если сброс произошел и еле крутит, это признак аккумулятора все же.
Заедьте в магазин по аккумуляторам, там у них тестер должен быть.
Судя по описанию не держит нагрузку аккумулятор. У меня подобное было, правда на аккумуляторе которому 4года. Хотя такой кучи ошибок не выдвэавало.
(Крутит с трудом, на мониторинге сигнализации прямо на глазах вольтаж падает)
Заедьте в магазин по аккумуляторам, там у них тестер должен быть.
Судя по описанию не держит нагрузку аккумулятор. У меня подобное было, правда на аккумуляторе которому 4года. Хотя такой кучи ошибок не выдвэавало.
(Крутит с трудом, на мониторинге сигнализации прямо на глазах вольтаж падает)
Александр 1973
Active Member
Спасибо за советы . Попробую вилкой ткнуть. Нагрузку проверить. Смутило проседание аккума и сброс кома. Даже язык с русского на английский поменял.
Янеж
Well-Known Member
реле генератора наебнулось. заряди аккум и едт на замену реле генратора. аккумулятор сейчас разряжен. т.к. генератор не заряжает. при этом реле то работает, то не работает. была такая же фигня одн в один. я не знаю почему, но пафик при сломанном реле не показывает что нет зарядки. не загорается реле на приборке.
я, как ты знаешь, не стал ждать и поменял реле вместе с щетками перед поездкой на море летом. Щетки были изношены на 50%, а реле мне не сообщило о своих намерениях. Поэтому поменяли и надеюсь хватит надолго. А проблема да, похожа не реле.
Странно что Кирилл в ветке молчит.
А мы бездельники
)))
jni-motors
Well-Known Member
Да, это похоже на проблему с реле.
jni-motors
Well-Known Member
Доброе время суток!
В связи с усложнившейся логистикой и сложившимся дефицитом на рынке оригинальных запчастей, мы столкнулись с тем, что к нам стали приезжать клиенты после ремонта в других сервисах с неисправностями, вызванными установкой некачественных запчастей.
Недавно к нам обратился владелец свежего Nissan Qashqai J11 с мотором MR20DD. После крайнего гарантийного ТО у официального дилера ему было рекомендовано промыть инжектор из-за наличия пропусков зажигания.
Также клиент сообщил, что ему поставили неоригинальные свечи зажигания, т.к. со слов сотрудника ОД многих оригинальных запчастей у них давно нет, причем стоимость комплекта свечей составила 9000 рублей. Изначально было предположение, что ему поставили свечи из линейки 3+ производства Brisk, у которых (исходя из опыта) небольшой срок службы.
Однако, у клиента сохранились упаковки от этих свечей. Никогда бы не подумали, что официальный дилер станет устанавливать... Patron, да еще и по характеристикам отличающиеся от тех, которые должны быть установлены на этом моторе.
Продолжение на нашем сайте
В связи с усложнившейся логистикой и сложившимся дефицитом на рынке оригинальных запчастей, мы столкнулись с тем, что к нам стали приезжать клиенты после ремонта в других сервисах с неисправностями, вызванными установкой некачественных запчастей.
Недавно к нам обратился владелец свежего Nissan Qashqai J11 с мотором MR20DD. После крайнего гарантийного ТО у официального дилера ему было рекомендовано промыть инжектор из-за наличия пропусков зажигания.
Также клиент сообщил, что ему поставили неоригинальные свечи зажигания, т.к. со слов сотрудника ОД многих оригинальных запчастей у них давно нет, причем стоимость комплекта свечей составила 9000 рублей. Изначально было предположение, что ему поставили свечи из линейки 3+ производства Brisk, у которых (исходя из опыта) небольшой срок службы.
Однако, у клиента сохранились упаковки от этих свечей. Никогда бы не подумали, что официальный дилер станет устанавливать... Patron, да еще и по характеристикам отличающиеся от тех, которые должны быть установлены на этом моторе.
Продолжение на нашем сайте
Доброе время суток!
В связи с усложнившейся логистикой и сложившимся дефицитом на рынке оригинальных запчастей, мы столкнулись с тем, что к нам стали приезжать клиенты после ремонта в других сервисах с неисправностями, вызванными установкой некачественных запчастей.
Недавно к нам обратился владелец свежего Nissan Qashqai J11 с мотором MR20DD. После крайнего гарантийного ТО у официального дилера ему было рекомендовано промыть инжектор из-за наличия пропусков зажигания.
Также клиент сообщил, что ему поставили неоригинальные свечи зажигания, т.к. со слов сотрудника ОД многих оригинальных запчастей у них давно нет, причем стоимость комплекта свечей составила 9000 рублей. Изначально было предположение, что ему поставили свечи из линейки 3+ производства Brisk, у которых (исходя из опыта) небольшой срок службы.
Однако, у клиента сохранились упаковки от этих свечей. Никогда бы не подумали, что официальный дилер станет устанавливать... Patron, да еще и по характеристикам отличающиеся от тех, которые должны быть установлены на этом моторе.
Продолжение на нашем сайте
Еще один пострадавший от рук нерадивых дилеров. Я получил свои новые рутениевые свечи из США, сейчас поменяю. Свои, которые ставили недавно в JNI, иридиевые, буду продавать. Совсем немного посылка из США не приехала вовремя.
jni-motors
Well-Known Member
Уважаемые клиенты!
В сентябре у нас новая акция: «удачное знакомство».
В период с 1 по 30 сентября включительно при первом посещении нашего техцентра мы предоставим скидку 20% на все работы.
Ждем Вас в нашем техцентре!
В сентябре у нас новая акция: «удачное знакомство».
В период с 1 по 30 сентября включительно при первом посещении нашего техцентра мы предоставим скидку 20% на все работы.
Ждем Вас в нашем техцентре!
jni-motors
Well-Known Member
Доброе время суток!
Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора VQ35DE и одной из его «болезней» — падением давления на клапанах VVT-i. При этом, наглядно покажем, что может произойти, если вовремя не решить проблему.
К нам обратился владелец Murano Z51 2014 года выпуска с пробегом 113000 км с жалобой на существенное падение динамики автомобиля.
В электронном блоке управления ДВС были активные ошибки P0011 и P0021.
Замер давления масла показал значение всего лишь в 0.4 бар на холостом ходу, что является очень низким значением.
Продолжение на нашем сайте
Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора VQ35DE и одной из его «болезней» — падением давления на клапанах VVT-i. При этом, наглядно покажем, что может произойти, если вовремя не решить проблему.
К нам обратился владелец Murano Z51 2014 года выпуска с пробегом 113000 км с жалобой на существенное падение динамики автомобиля.
В электронном блоке управления ДВС были активные ошибки P0011 и P0021.
Замер давления масла показал значение всего лишь в 0.4 бар на холостом ходу, что является очень низким значением.
Продолжение на нашем сайте
Александр 1973
Active Member
Доброй ночи. Извините что долго не отвечал. Оказался генератор . Причем щетки были изношены только на 50 %. В сервисе сказали генератор в ромойку. Поставили восстановленый . Сейчас все норм. Причем при установке загорелась лампа аккума на приборке и напрчдегие было 15. 4 в . Начали копаться оторвали управляющий белый провод с разьема и выбило предохранитель под капотом. Все восстановили и полет нормальный.
А что там в помойку? Меняется реле с щетками и подшипники. Что там еще менять?
Александр 1973
Active Member
Сказали проблема с обмоткой якоря пробивает.
надо же......нечасто такое бывает!