Я не понял. Зимой, езжу без датчиков, комплект резины и дисков не оборудовал. Через неделю поставлю оригинал на место, те, что с датчиками. Соответственно, как полагается, те, что в прошлом сезоне стояли впереди, поставлю на заднюю ось, и наоборот. Если я правильно понял, то существует вероятность всплытия ошибки, и прядется сбрасывать клемму???
Неделю назад поставил штатные диски с летней резиной. Передние назад , соответственно задние вперёд. Время не засекал , но все прописалось . Табло переключил только через пол часа , после зимнего хранения показало 2,1
а ты же покупал датчики у клаббера здесь, комплект, они прописались сами?
Да здесь на форуме. Ставил на реплику с зимней резиной. Встали на ура , прописались за пять минут.
значит машина -машине рознь.....хотя как так может быть....мозги, электроника, железо - все одно....
Мужики, дайте в личку контакт товарища, который датчики продавал.... Всерьез задумался о новых дисках.
Я так понимаю что они у него давно закончились)
Про это тоже помню, но за спрос то денег не берут....
напиши, как его найти...Спасибо, нашел....
Дружище я здесь. Вот только датчиков и вправду давно нет, остался только один датчик, завалился где-то и я случайно его обнаружилПро это тоже помню, но за спрос то денег не берут....
Клемму только отцепите на 5 минут.
Нет, дилер скидывает клемму и тут же набрасывает, проверяет (естественно датчики не прописываются), а потом говорит "Это не поможет, нужно специальным компьютером прописывать идите в кассу оплатите 3 500 рублей за сброс ошибки и "лицензированную" прописку датчиков.Помогло! Все датчики работают! Спасибо!
Интересно, дилеры так же делают? Или им сначала надо помыть машину?
ни тому - ни другому.... манометр может показывать с АШИПКАМИ, если давно поверку проходил. Датчики это тоже не панацея - могут подвирать. Я для себя нашел шиномонтаж с правильным манометром, который идеально совпал с датчиками, более того, ездил к зятю у него там поверка есть и проверили маленьким ручным манометром - все совпало. Теперь или подкачиваю в этом шиномонтаже рядом с офисом или проверяю манометром, который в гараже лежит и ты не поверишь еще с копейки 72 года. Показывает, зараза, точь в точь и без поверки уже как больше 40 летВесна,однако!!)) Сменил зимнюю без датчиков на родную летнюю20" с датчиками..К моей радости клемму скидывать не пришлось.. определились сразу после начала движения. Давление до нормы доганял насосом со стрелочным указателем давления..по его показанию-2.4.. на холодную резину. Бортовой комп показывает 2.2 при начале движения. .Если дальше наблюдать динамику изменения показаний,то после 15-20 минут движения показания бортового компа выходят на 2.4 для всех колес (поочередно. ).. Так на какие показатели равняться!!?? Манометра насоса,бортового компа на момент начала движения=холодная резина, или показания ужо прогретого корта!??
А то спать спокойно не могу)))
ИМХО
| Thread starter | Similar threads | Forum | Replies | Date |
|---|---|---|---|---|
| В | Показатели давления желтого цвета | Диски и Шины Nissan Pathfinder New | 9 | |
|
Продам датчики давления в шины | Продам | 3 | |
|
Датчики давления 40700-3JA0B | Куплю | 15 | |
| Н | Датчики давления в шинах | Общие технические вопросы Nissan Pathfinder New | 41 | |
| 5 | Датчики давления воздуха в шинах. TPMS. | Продам | 101 |
