капот!

[ШОРОХ]

Колеса к дилеру на замену? Да, лучше с тестем....бедный мужик

Нет, колёса на даче меняю. Ключи, в жизни, очень редко использую, в основном хватает "газового" или "разводного", или минимальный набор. Гаража в Москве нет, возможно, при наличии оного, набор ключей, и был хорошим дополнением. Поэтому не вижу смысла покупки набора)))
К дилеру, заехать, что бы поправил замок, но по опыту (своему) знаю. Приемка, мойка, долгое хождения вокруг и почесывание жопы, и пять минут работы. А время, личное, капает безвозвратно...

 

[Yakudza]

Нет, колёса на даче меняю.

а балансировка?

 

[ШОРОХ]

а балансировка?

Комплект резина +диск в сборе, собранные на шиномонтаже, со всеми балансировками.
После, только перестановка колес.
Летние вообще, нет необходимости балансировать. Изнашивается равномерно. Зима, ну если большой процент потери шипов. А вообще, один раз только ощутил разбалансировку. Как раз на зимней. Это сразу чувствуется на скоростях. Давление, впереди всегда больше чем сзади. Ступицу, в местах прилегания колеса, и шпильки промазываю графитовой смазкой, чтоб не закисало, особенно зимой актуально...
Вот такой «ДАЧНЫЙ» шиномонтаж.)))

 

[Yakudza]

Комплект резина +диск в сборе, собранные на шиномонтаже, со всеми балансировками.
После, только перестановка колес.
Летние вообще, нет необходимости балансировать. Изнашивается равномерно. Зима, ну если большой процент потери шипов. А вообще, один раз только ощутил разбалансировку. Как раз на зимней. Это сразу чувствуется на скоростях. Давление, впереди всегда больше чем сзади. Ступицу, в местах прилегания колеса, и шпильки промазываю графитовой смазкой, чтоб не закисало, особенно зимой актуально...
Вот такой «ДАЧНЫЙ» шиномонтаж.)))

оффтоп, конечно, но каждый раз при смене сезона балансирую колеса и вижу реальный разбаланс, но тебя услышал

 

[серж 776]

Отбалансировал один раз и все больше не лезу,дискомфорта нет,не зимой не летом!)))))))))

 

[Янеж]

Неправильно это..... Балансировать надо..... Резина стирается, и бывает неравномерно, дороги унас херовые, после попадания в хорошую яму балансировка тоже сбивается......
Поэтому перед каждым сезоном балансировку резины независимо от того переобуваться диск или нет надо балансировать...... Другой вопрос в том что бывает при балансировке на хреновом оборудовании или кривыми руками монтажника можно получить не то что хотелось..... Не все, наверное, пробовали сразу после балансировки снять колесо со станка, а потом заново его повесить и еще катнуть на станке..... Иногда результат вас может удивить..... Но не смотря на это всегда балансируют колеса во время смены резины.

 

[серж 776]

Неправильно это..... Балансировать надо..... Резина стирается, и бывает неравномерно, дороги унас херовые, после попадания в хорошую яму балансировка тоже сбивается......
Поэтому перед каждым сезоном балансировку резины независимо от того переобуваться диск или нет надо балансировать...... Другой вопрос в том что бывает при балансировке на хреновом оборудовании или кривыми руками монтажника можно получить не то что хотелось..... Не все, наверное, пробовали сразу после балансировки снять колесо со станка, а потом заново его повесить и еще катнуть на станке..... Иногда результат вас может удивить..... Но не смотря на это всегда балансируют колеса во время смены резины.

У меня на дисках!

 

[серж 776]

Темка про капот! Увлеклись))))

 

[Yakudza]

У меня на дисках!

на дисках или нет - не имеет значения. Балансировка по мере истирания резины нарушается.....да...оффтоп

 

[серж 776]

на дисках или нет - не имеет значения. Балансировка по мере истирания резины нарушается.....да...оффтоп

Нет)

 

[Yakudza]

Нет)

можно сколь угодно раз обсуждать и доказывать, но достаточно взять сезонную резину (прошлогоднюю, просто снятую с машины) и подъехать на шиномонтаж. Если колесо покажет по нулям с обеих сторон - я плачу по 100 баксов за каждое колесо. Если необходима балансировка - ты мне платишь - идет?

а потом, раз ты не пьешь, потратим их на проституток.

 

[Yasher]

Неправильно это..... Балансировать надо..... Резина стирается, и бывает неравномерно, дороги унас херовые, после попадания в хорошую яму балансировка тоже сбивается......
Поэтому перед каждым сезоном балансировку резины независимо от того переобуваться диск или нет надо балансировать...... Другой вопрос в том что бывает при балансировке на хреновом оборудовании или кривыми руками монтажника можно получить не то что хотелось..... Не все, наверное, пробовали сразу после балансировки снять колесо со станка, а потом заново его повесить и еще катнуть на станке..... Иногда результат вас может удивить..... Но не смотря на это всегда балансируют колеса во время смены резины.

Согласен на все 100%. Еще и развал при этом надо делать, за сезон сайлентблоки просаживаются, пятно контакта шины с дорожным покрытием изменяется... ну как-то так.

 

[Serjio]

Все же лучше не иметь в машине комплекта ключей (инструмент), начнешь с болтов замка капота, закончишь не известно чем, как говорится "чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало" ...

 

[Yasher]

Все же лучше не иметь в машине комплекта ключей (инструмент), начнешь с болтов замка капота, закончишь не известно чем, как говорится "чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало" ...

ИМХО: Наличие ключей тут не причем, "за окончание не известно чем" отвечает только мозг и стремление ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ, ну а набор ключей нужен полюбому, например ту же клемму аккумулятора снять при перепрописке датчиков давления в шинах

 

[серж 776]

можно сколь угодно раз обсуждать и доказывать, но достаточно взять сезонную резину (прошлогоднюю, просто снятую с машины) и подъехать на шиномонтаж. Если колесо покажет по нулям с обеих сторон - я плачу по 100 баксов за каждое колесо. Если необходима балансировка - ты мне платишь - идет?

а потом, раз ты не пьешь, потратим их на проституток.

Меня устраивает так, как делаю я. Лишний раз лезть не хочу, слишком много горе мастеров да и станки у многих желают оставлять лучшего!))) У меня не так много денег чтоб по два раза в год делал развал и балансировал резину! Но это моё личное мнение))) каждый решает сам)

 

[Yakudza]

Меня устраивает так, как делаю я. Лишний раз лезть не хочу, слишком много горе мастеров да и станки у многих желают оставлять лучшего!)))

эх...сорвались

 

[серж 776]

эх...сорвались

Хороша)))

 

[ШОРОХ]

Отлично подходит вот такой накидной ключ))) Люфт для регулировки очень большой, вначале, как открутил, очень сильно замок опустил, в результате, капот вообще перестал закрываться)))) пришлось немного приподнять. Сделал так, что бы закрытие было с небольшим усилием. Возможно, мне и кажется, но, вроде капот перестал дребезжать на скоростях выше 100км/ч., возможно это уже самовнушение))))

 

[Serjio]

Эх, с такими то ключиками да в вариатор бы залезть, точно перестал бы дергаться !

 

[Янеж]

Эх, с такими то ключиками да в вариатор бы залезть, точно перестал бы дергаться !

И дергаться и вообще какие признаки жизни подавать может перестать.....