Мороз и Pathfinder

[Diamond]

Извините конечно,но в парке с которым я работаю 60 машин пежо и я не придумываю))

Да у меня в поле зрения только 9 машин французских брендов, правда разных моделей, и ни у кого не было проблем с заводом в последние 3 года, но это личные машины и за ними следят. Но самое главное что в плохом качестве французов меня всегда пытаются убедить люди не владевшие ими. И я уверен процентов на 90 если бы Ситроен или Пежо выпустили машину сопоставимую по характеристикам с Пафом я бы рассматривал ее в первую очередь.

 

[серж 776]

Да у меня в поле зрения только 9 машин французских брендов, правда разных моделей, и ни у кого не было проблем с заводом в последние 3 года, но это личные машины и за ними следят. Но самое главное что в плохом качестве французов меня всегда пытаются убедить люди не владевшие ими. И я уверен процентов на 90 если бы Ситроен или Пежо выпустили машину сопоставимую по характеристикам с Пафом я бы рассматривал ее в первую очередь.

Лично у меня было три машины))) Как то так))) Спор не о чем))) Я свое мнение о французах не изменю,особенно после последних морозов,как и о дизелях))

 

[Serjio]

Да у меня в поле зрения только 9 машин французских брендов, правда разных моделей, и ни у кого не было проблем с заводом в последние 3 года, но это личные машины и за ними следят. Но самое главное что в плохом качестве французов меня всегда пытаются убедить люди не владевшие ими. И я уверен процентов на 90 если бы Ситроен или Пежо выпустили машину сопоставимую по характеристикам с Пафом я бы рассматривал ее в первую очередь.

Из личного наблюдения, в ту зиму были статьи в наших местных СМИ, в сильные морозы как всегда не заводились машины, так вот там конкретно упор был на французские. Хотя часто брал в прокате французские разные модели, мне нравятся.

 

[серж 776]

На вкус и цвет...,но когда я на 407 пежо раз 50ый заехал в сервис ,люди даже не смеялись))))

 

[Diamond]

Лично у меня было три машины))) Как то так))) Спор не о чем))) Я свое мнение о французах не изменю,особенно после последних морозов,как и о дизелях))

О и дизеля мне тоже нравятся.

Из личного наблюдения, в ту зиму были статьи в наших местных СМИ, в сильные морозы как всегда не заводились машины, так вот там конкретно упор был на французские. Хотя часто брал в прокате французские разные модели, мне нравятся.

Т.к. у большинства наших автовладельцев не было французов, в том числе и в рядах СМИ, а предрассудки относительно французов очень сильны в обществе, то и статьи пишутся такие.

Как то знакомый, который ни разу не сидел за рулем французского авто, доказывал мне что он лучше купит 5-10 летнюю Тойоту чем нового француза. Спорить не стал это бесполезно.

 

[Diamond]

На вкус и цвет...,но когда я на 407 пежо раз 50ый заехал в сервис ,люди даже не смеялись))))

Ну судя по последним сообщениям и Ниссан по качеству не далеко ушел))))

 

[ЕгорИрк]

Пару копеек, так сказать.
У нас в Иркутске проблем с заводом в -30 -35 у всяких пежо рено, по крайней мере у моих знакомых (308, и логан), нет. Джук, кстати, 1,6 в любые морозы тоже заводится, и это несмотря на его малокубатурный двигун.
Вот только пежошка развалилась быстро((( коробас и движка сдохли (при ТО в 20 тыщ км не мудрено), логан молодцом, продали на север, до сих пор там бегает.

 

[Янеж]

Извините конечно,но в парке с которым я работаю 60 машин пежо и я не придумываю))

вот так и надо было писать: "Жень, у тебя не было ПЕЖО...."
доводилось юзать сценик. заводился хорошо, только стоимость запчастей какая то не адекватная для этой машины была. в остальном все ок.

 

[серж 776]

Ну судя по последним сообщениям и Ниссан по качеству не далеко ушел))))

Согласен ,как попадется, ниссан тоже еще та помойка))))))),но большая и удобная)

 

[серж 776]

Хотя щас езжу на пежо ( заряженной если так можно сказать) и нравится,но она стоит по моиму 1,8 ляма, но очень маленькая)))

 

[серж 776]

Все машины хорошие,которые не приносят владельцам проблем)))

 

[Эльдар]

Это когда рост не влияет на размер

У нас на гибриде он вообще маленький!!!

 

[серж 776]

Лично у меня было три машины))) Как то так))) Спор не о чем))) Я свое мнение о французах не изменю,особенно после последних морозов,как и о дизелях))

А потом раз и куплю дизельный пежо, забавно будет))))

 

[Yasher]

Все машины хорошие,которые не приносят владельцам проблем)))

Таких не бывает, что бы там кто-нибудь не говорил

 

[pitwall]

задняя дверь пассажирская, все, замерзла накуй... и не открывается не из салона не с кнопки на вдери

 

[серж 776]

задняя дверь пассажирская, все, замерзла накуй... и не открывается не из салона не с кнопки на вдери

У меня на мурано так было,разобрали дверь тросик смазали и все проблема ушла) Перепады температур)

 

[Lex]

Вот и я о том же)) https://pf-new.ru/threads/kachestvo-masla-u-od.298/

Лейте на зиму 0W-40 и будет Вам счастье))

 

[Yakudza]

Вот и я о том же)) https://pf-new.ru/threads/kachestvo-masla-u-od.298/

Лейте на зиму 0W-40 и будет Вам счастье))

Абсолютно, на мой сугубо личный взгляд, для Москвы бесполезно.
Цифра 5 перед W означает температуру окружающей среды (назовем это так для простоты понимания) -30 - 25 С. Цифра 30 после W означает по разным данным +20-25С или +25-30С.
И если по нижней температурной границе, цифра 5, можно еще сравнить с 5W40, а вот по верхней нет. Цифра 40 означает температуру выше 30С, что для нашего климата становится более актуально.
Таким образом, можно согласиться (а кто не хочет может и не соглашаться) с российскими дилерами о том, что заливать они рекомендуют 5W40. Что, собственно говоря, на станции и делают.
То, что написано в мануале 5W30 лишний раз подтверждает, что книжку перевели абы как и одинаково для всех. Я не призываю ни к чему, кто что заливал то и будет заливать - все взрослые люди, просто поделился.

 

[серж 776]

Абсолютно, на мой сугубо личный взгляд, для Москвы бесполезно.
Цифра 5 перед W означает температуру окружающей среды (назовем это так для простоты понимания) -30 - 25 С. Цифра 30 после W означает по разным данным +20-25С или +25-30С.
И если по нижней температурной границе, цифра 5, можно еще сравнить с 5W40, а вот по верхней нет. Цифра 40 означает температуру выше 30С, что для нашего климата становится более актуально.
Таким образом, можно согласиться (а кто не хочет может и не соглашаться) с российскими дилерами о том, что заливать они рекомендуют 5W40. Что, собственно говоря, на станции и делают.
То, что написано в мануале 5W30 лишний раз подтверждает, что книжку перевели абы как и одинаково для всех. Я не призываю ни к чему, кто что заливал то и будет заливать - все взрослые люди, просто поделился.

Я не думаю что так не точно перевели)) А ты сам то разобрался что лить то?))

 

[Yakudza]

Я не думаю что так не точно перевели)) А ты сам то разобрался что лить то?))

да, весна и лето на носу - 5W30 точно не пойдет - сейчас залью 5W40. А к зиме...... поживем- увидим. У меня в Теане в мануале (двигатель был тот же 3,5) все было написано также - заливал 5W40 и ни разу зимой не было ни одного сбоя. Машина стояла в аэропорту зимой неделями со спутником - ни аккумулятор, ни масло, ничто другое - никаких проблем.