Nissan Pathfinder 2014 vs Infiniti QX60

[серж 776]

Я думаю после такого фиаско с нашим Пафом, рейсталингу здесь делать нечего), имхо) Слава нехорошая

 

[Влад]

Цена вкусная, но на круг выходит дороже,страховка, налог, ТО через 10000 км с нереальным ценником. Если это все плюсануть, то будет один сплошной минус. Имхо

ТО у меня так и выходит, примерно, т.к. в год 11 тыс. всего пробег. Налог - на 1711 рублей в месяц больше платить (на ежедневный стакан кофе больше уходит). Страховка, разве что, хоть как-то выделяется. Бегло на калькуляторе +50 тыс. в год. Но страховка на любой, более-менее приличный бренд, думаю будет в эти же цифры.
На мой взгляд, эта переплата за владение вполне оправдывает несколько бОльшую престижность марки и доп.плюшки, которых в пафе нет.

 

[серж 776]

ТО у меня так и выходит, примерно, т.к. в год 11 тыс. всего пробег. Налог - на 1711 рублей в месяц больше платить (на ежедневный стакан кофе больше уходит). Страховка, разве что, хоть как-то выделяется. Бегло на калькуляторе +50 тыс. в год. Но страховка на любой, более-менее приличный бренд, думаю будет в эти же цифры.
На мой взгляд, эта переплата за владение вполне оправдывает несколько бОльшую престижность марки и доп.плюшки, которых в пафе нет.

Эта у вас такой пробег, а у меня 45000 в год) , вот и посчитайте)))

 

[AAK]

ТО у меня так и выходит, примерно, т.к. в год 11 тыс. всего пробег. Налог - на 1711 рублей в месяц больше платить (на ежедневный стакан кофе больше уходит). Страховка, разве что, хоть как-то выделяется. Бегло на калькуляторе +50 тыс. в год. Но страховка на любой, более-менее приличный бренд, думаю будет в эти же цифры.
На мой взгляд, эта переплата за владение вполне оправдывает несколько бОльшую престижность марки и доп.плюшки, которых в пафе нет.

По Москве, подозреваю, налог будет в районе 40000 рублей, плюс налог на роскошь первые три года тысяч по 15000...

 

[серж 776]

Хороший знакомый купил Лексус RX, давно мечтал, после года эксплуатации с его слов, дубовая тойота ну ее в жопу)))) Хотя если есть возможность почему бы и нет , можно купить все что угодно)

 

[Влад]

По Москве, подозреваю, налог будет в районе 40000 рублей, плюс налог на роскошь первые три года тысяч по 15000...

39,3 + налог на роскошь 10% = 43,23. Но не 3 года, а 2, судя по таблице.
На паф налог 18,765. Разница 24,465. Т.е. 2 тыс. в месяц. Не очень большая цена, чтобы ездить на том, что приносит больше положительных эмоций, а не жить по установке "кого-то там наверху", кто установил финансовый барьер на уровне 250 л.с.
А так вообще можно придти к тому, что на х-трайл 144 л.с. нужно пересаживаться, ведь у него налог в 3,7 раз меньше, чем у ПАФа, расход бензина какие-нибудь 8-10 литров, а не 18, да и страховка сильно дешевле. Плюс еще дешевеет не по 300 тыс. в год, а по 150-200, видимо.

 

[серж 776]

Тут все зависит у кого какие возможности))) Если есть чем платить, тогда в путь) Я решил что на машины пока деньги больше выкидывать не буду))) Не приносят они такого удовольствия) мне ) Я уже с пафом прилично обжогся, больше не хочу)

 

[Noah]

Я думаю после такого фиаско с нашим Пафом, рейсталингу здесь делать нечего), имхо) Слава нехорошая

Пока мы обдумываем, американские домохозяйки выкладывают свои обновки.
Комфорт, вместимость для 3-х деток и 5 звезд безопасности-этого не отнять у Пата.
По поводу налогов qx 60 бросьте спор.
У людей с камри 2.0 на каско денег уходит на 50 тыс. больше, чем стоимость налога qx60.
Тем более в рейстале движок Пата идет 284 л/с.
Сейчас в РФ только за 2.1 млн. можно купить v6 камри седан передний привод.
Продаваемый QX 60 дает гораздо больше авто, чем седан.

 

[серж 776]

Пока мы обдумываем, американские домохозяйки выкладывают свои обновки. Посмотреть вложение 1304
Комфорт, вместимость для 3-х деток и 5 звезд безопасности-этого не отнять у Пата.
По поводу налогов qx 60 бросьте спор.
У людей с камри 2.0 на каско денег уходит на 50 тыс. больше, чем стоимость налога qx60.
Тем более в рейстале движок Пата идет 284 л/с.
Сейчас в РФ только за 2.1 млн. можно купить v6 камри седан передний привод.
Продаваемый QX 60 дает гораздо больше авто, чем седан.

Где Америка, а где мы)))) Второй раз я бы уже не купил)

 

[Влад]

Кстати, почему-то на дорогах вижу больше фиников, чем пафов.

 

[серж 776]

Пафы больше не продаются, их сняли с производства)

 

[Влад]

В этом году еще были у ОД в продаже. Т.е. не такая уж большая разница в присутствии на рынке, по сравнению с частотой мелькания на дорогах.

 

[серж 776]

Почему то,больше мне не хочется связываться с Ниссаном, столько косяков у меня даже не было на жигулях) Всем удачи в выборе авто)

 

[Noah]

Почему то,больше мне не хочется связываться с Ниссаном, столько косяков у меня даже не было на французах)) Всем удачи)

На что следует смотреть из других марок?

 

[серж 776]

Конечно очень нравится наш движок) После него надо брать только турбину, остальное шлак) Но я пока машину не меняю)

 

[серж 776]

Отличный вариант Мурано, но увы опять ниссан, а мне с этой маркой не везет, по цене + качество, это самый цимес)

 

[pitwall]

новый паф огонь!!! я б ездили на рестайле, только с условием, чтобы доплатил я за новый не более 1млн что в принципе невозможно)))

 

[Noah]

Я тоже раньше не понимал почему люди прутся от звука v6 и тем более v8...
Сейчас понимаю, что там не пикающий пони, а рык скакуна ласкает ухо автовладельцу.

Я наоборот людей агитирую брать Патов. Авто 2015 г.в. можно взять за 1,5-1,6 млн.
Аналогов нет.
Все дело в диванных экспертах, которые рекомендуют посмотреть что-нибудь другое, но только не Пат.
Мне на форуме дром от владельца Соренто прайм турбодизель столько убеждений упало, что Пат говно и ценник на рынке ему соответствует.
Зато он не смог разъяснить почему на форуме sorento-prime есть тема с заменой шорт-блока двигателя по гарантии и доставка авто на эвакуаторе к дилеру, а мы на Пате доезжаем из точки А в точку Б пусть и с толчками.

Реклама-антиреклама?!?

 

[серж 776]

Я тоже раньше не понимал почему люди прутся от звука v6 и тем более v8...
Сейчас понимаю, что там не пикающий пони, а рык скакуна ласкает ухо автовладельцу.

Я наоборот людей агитирую брать Патов. Авто 2015 г.в. можно взять за 1,5-1,6 млн.
Аналогов нет.
Все дело в диванных экспертах, которые рекомендуют посмотреть что-нибудь другое, но только не Пат.
Мне на форуме дром от владельца Соренто прайм турбодизель столько убеждений упало, что Пат говно и ценник на рынке ему соответствует.
Зато он не смог разъяснить почему на форуме sorento-prime есть тема с заменой шорт-блока двигателя по гарантии и доставка авто на эвакуатореПосмотреть вложение 1305 к дилеру, а мы на Пате доезжаем из точки А в точку Б пусть и с толчками.

Реклама-антиреклама?!?

Там вообще агрессивные ребята)) У них все говно, кроме прайма)

 

[Влад]

Кстати, на Пилот страховка еще дороже, чем на финик