Дергается машина

[Павел Лубяницкий]

другого и быть не может - они разные .....

Ну да, хотя вдруг они другой пришлют, кстати когда в салоне начали пробивать можно или нет поменять, мне сказали что мой вин не входит в ту группу которые могут менять

 

[Medved45]

Ну да, хотя вдруг они другой пришлют, кстати когда в салоне начали пробивать можно или нет поменять, мне сказали что мой вин не входит в ту группу которые могут менять

Ну как, поставили новый варик, полет нормальный?

 

[KirillSPb]

Господа, кто проходил процедуру капиталки вариатора, сколько он после ремонта отбегал? Слышал мнение, что через 50тыс км пвсё по новой придется делать. Есть какая-то статистика на этот счет?

 

[серж 776]

Господа, кто проходил процедуру капиталки вариатора, сколько он после ремонта отбегал? Слышал мнение, что через 50тыс км пвсё по новой придется делать. Есть какая-то статистика на этот счет?

Ну это смотря кто и как делает, есть товарищ с форума он делал в джини (местный сервис) - пробег около 200тыс и предпосылок никаких нет к переборке, если будете экономить, то приедете и раньше тыс через 10)

 

[серж 776]

По мне, если ремонт хороший , то ходит намного больше чем НОВЫЙ) ИМХО-конечно

 

[серж 776]

Но в клубном сервисе ремонт достаточно дорогой) или правильно сказать недешевый.

 

[KirillSPb]

Ну это смотря кто и как делает, есть товарищ с форума он делал в джини (местный сервис) - пробег около 200тыс и предпосылок никаких нет к переборке, если будете экономить, то приедете и раньше тыс через 10)

Но в клубном сервисе ремонт достаточно дорогой) или правильно сказать недешевый.

Делаю сейчас в InService в СПб, они вроде как специализируюся на Ниссанах и Инфинити, по общению, ребята очень толковые.
Если не секрет, в клубном сервисе какой порядок цен?

 

[серж 776]

Делаю сейчас в InService в СПб, они вроде как специализируюся на Ниссанах и Инфинити, по общению, ребята очень толковые.
Если не секрет, в клубном сервисе какой порядок цен?

250-350