Всё?

[Noah]

Мой коллега, прокатившись несколько раз со мной на моей машинке, долго раздумывал, искал и определился - хочу Патик !
Так , что, его отговорить ? Потому, что у кого то летит вариатор или нет ?
Моему вчера стукнуло три года, пробег 60 000 км не менял ничего, кроме передних колодок, масла и лобового стекла, никакой ржавчины даже в намеке не наблюдаю.
Но, когда у меня спрашивают, так , что, классная машина ? Начинаю колебаться, начитавшись наших клаберов с их проблемами.

Если он нацелен на покупку 2-3 летнего Пафа то одназначно это самое лучшее предложение в классе в плане цены и комфорта. За 1.6-1.7 млн можно получить много, очень много автомобиля. Когда выбирал б/у Пат, то для сравнения смотрел на ближайшего конкурента б/у соренто прайм и санта фе гранд. Ценник на них выше на 0.3 млн. Но нет эффекта лакшери, на 3 ряду взрослый не более 200 км выдержит и классический автомат негуманно больше жрет от 13 л., динамика ниже.
Ощущение, что в чем-то тебя ущемляют и завышают цену либо вариаторофобия побеждает здравый смысл и режет ликвидность.
Инженерам респект и зачет: машина удачная. В американской сборке нет ржавчин и вздутий хромированных деталей. Пластик на морозе молчит.
Я больше позиционирую Пат как адаптированная для России версия королей минивэнов Nissan Elgrand/Toyota Alphrad.

 

[Lexa_i]

Интересно, а не повлияет ли снятие с производства на возможность приобрести дополнительную гарантию на авто?
Планировал в следующем году прикупить еще пару лет... не откажут?

 

[серж 776]

Интересно, а не повлияет ли снятие с производства на возможность приобрести дополнительную гарантию на авто?
Планировал в следующем году прикупить еще пару лет... не откажут?

Нет

 

[Янеж]

Интересно, а не повлияет ли снятие с производства на возможность приобрести дополнительную гарантию на авто?
Планировал в следующем году прикупить еще пару лет... не откажут?

конечно не откажут. ибо дополнительная гарантия сплошная выгода для официалов. за гарантию вы заплатите, за ТО заплатите, а вот на счет гарантийного ремонта еще не факт что потом его уже признают гарантийным. т.к. деньги то уже вы заплатили.
т.к. в доп гарантии советую вообще почитать список того на что она распространяется и на что - нет. А то можно не особо задумываясь ее купить и питать иллюзии, что у вас все хорошо, а на самом деле все может оказаться совсем наоборот.

 

[Lexa_i]

конечно не откажут. ибо дополнительная гарантия сплошная выгода для официалов. за гарантию вы заплатите, за ТО заплатите, а вот на счет гарантийного ремонта еще не факт что потом его уже признают гарантийным. т.к. деньги то уже вы заплатили.
т.к. в доп гарантии советую вообще почитать список того на что она распространяется и на что - нет. А то можно не особо задумываясь ее купить и питать иллюзии, что у вас все хорошо, а на самом деле все может оказаться совсем наоборот.

Насколько я помню не попадает под доп гарантию лакокрасочное покрытие, салон и что-то по подвеске. Двигатель и основная головная боль - трансмиссия попадает. Собственно только из за вариатора и хочу купить.

 

[Diamond]

Интересно, а не повлияет ли снятие с производства на возможность приобрести дополнительную гарантию на авто?
Планировал в следующем году прикупить еще пару лет... не откажут?

Не повлияет. Доп гарантия это не гарантия вовсе(то есть пользоваться в рамках этого договора Законом о защите прав потребителя вы не сможете), это некий страховой продукт под игидой Ниссан покрывающий основные узлы, в основном крупные механические(ЛКП и Внутрянка не попадает, многое по электрике не попадает). Кроме того, имеющая свое действие только на территории России, и ограниченная по сумме. Что это значит, 1. вы не сможете по ней отремонтироваться за границей РФ. И Если максимальная сумма ремонта достигнет Сумма покупки авто по договору - 1.5% за каждый месяц использования авто, то данная гарантия считается полностью исполненной. На мой взгляд она очень сильно переоценена ей красная цена 50 тыс. на 3 года.

 

[Lexa_i]

Не повлияет. Доп гарантия это не гарантия вовсе(то есть пользоваться в рамках этого договора Законом о защите прав потребителя вы не сможете), это некий страховой продукт под игидой Ниссан покрывающий основные узлы, в основном крупные механические(ЛКП и Внутрянка не попадает, многое по электрике не попадает). Кроме того, имеющая свое действие только на территории России, и ограниченная по сумме. Что это значит, 1. вы не сможете по ней отремонтироваться за границей РФ. И Если максимальная сумма ремонта достигнет Сумма покупки авто по договору - 1.5% за каждый месяц использования авто, то данная гарантия считается полностью исполненной. На мой взгляд она очень сильно переоценена ей красная цена 50 тыс. на 3 года.

Спасибо за развернутый ответ! информация про максимальную сумму ремонта очень интересная.
Про то, что переоценена - полностью согласен, но у нас сейчас абсолютно всё, что связано с машинами переоценено, включая и сами автомобили ((
Дженсер что-то около 70 тысяч объявил за дополнительные два года. За три года - 150 тысяч, но это уже совсем не интересно.

 

[Янеж]

У нас сейчас абсолютно всё, что связано с машинами переоценено, включая и сами автомобили ((

а вот в соседней ветке говорят, что сейчас наша машина недооценена, особенно на вторичке.
где правда???

 

[SKG]

Я хотел на Финика прикупить гарантию +1 год или до 125 000 км. Но как заговорил ою этом сразу понял, что смысла нет. Да и сам манагер как то холодно отреагировал и сказал, что как бы и смысла в ней нет.

 

[Янеж]

да все горят ее купить, пока документы не изучат.
звучит и смотрится она хорошо, но только из далека, а как поближе глянешь, да посильнее копнешь так и денег уже на нее жалко.

 

[Lexa_i]

да все горят ее купить, пока документы не изучат.
звучит и смотрится она хорошо, но только из далека, а как поближе глянешь, да посильнее копнешь так и денег уже на нее жалко.

Меня волнует только одно - будет ли заменён вариатор по доп-гарантии в случае начала дерготни?
35000 в год, как страховка от потери порядка 300 000 р. на замену вариатора за свой счёт, мне кажется не так и много...
Ну и плюс к ликвидности, через год продать машину с годом, пусть и дополнительной, но гарантии будет проще )

 

[серж 776]

Меня волнует только одно - будет ли заменён вариатор по доп-гарантии в случае начала дерготни?
35000 в год, как страховка от потери порядка 300 000 р. на замену вариатора за свой счёт, мне кажется не так и много...
Ну и плюс к ликвидности, через год продать машину с годом, пусть и дополнительной, но гарантии будет проще )

Заменят вам вариатор!

 

[Lexa_i]

Заменят вам вариатор!

Ну вот - это самое главное, а всё остальное для меня, с моими пробегами по 8000 км в год, не так и важно )

 

[серж 776]

Ну вот - это самое главное, а всё остальное для меня, с моими пробегами по 8000 км в год, не так и важно )

Я бы с такими пробегами доп гарантию не покупал бы))) Вам и этого хватит спокойно)

 

[Lexa_i]

Я бы с такими пробегами доп гарантию не покупал бы))) Вам и этого хватит спокойно)

Я сначала тоже так думал.
Но что-то совсем лотерея с этим вариатором. Вон у клубня в соседней ветке на 40 тысячах уже третий вариатор на замену...

 

[серж 776]

Я сначала тоже так думал.
Но что-то совсем лотерея с этим вариатором. Вон у клубня в соседней ветке на 40 тысячах уже третий вариатор на замену...

Здесь есть клубни которые вообще ничего не меняли))

 

[Yakudza]

На мой взгляд она очень сильно переоценена ей красная цена 50 тыс. на 3 года.

так она и стоит 18 тыс на год, по спецпредложению, правда. Все остальное жадность Продавца.

 

[серж 776]

так она и стоит 18 тыс на год, по спецпредложению, правда. Все остальное жадность Продавца.

А где это спецпредложение, у кого?

 

[Yakudza]

А где это спецпредложение, у кого?

мне предлагали- ты знаешь кто и ты знаешь когда......

 

[Lexa_i]

мне предлагали- ты знаешь кто и ты знаешь когда......

а нельзя ли замутить такое спец-предложение для клуба? )
думаю многие здесь прикупили бы по такой цене...