Проблемы Вариатора CVT

[Motor]

Подтверждаю, 7 лет, то же самое мне сказали нмр и два дилера.

 

[Motor]

Лично я бы, хоть меня никто и не спрашивал ))))) ничего бы не делал не у дилера и мчался бы к дилеру до 2.02. если откажет, вот тогда сначала поднять шум, написать кучу жалоб и дилеру и нмр, а когда и это не даст результат (воля то добрая, а не обязанность), тогда показать дилеру на выбор кукиш, фак, хер, нассать на стол мастера и менеджера по работе с рекламациями и сделать всё в своей машине там, где считаешь нужным. У меня на радиаторе коррозия алюминиевых трубок, на которые шланг крепится и я собираюсь именно по этому сценарию действовать, правда у меня 3+ ещё, но думаю разницы не будет. Радиатор стоил до ебучей эскалации конфликта 50 тыс.

 

[Янеж]

Лично я бы, хоть меня никто и не спрашивал ))))) ничего бы не делал не у дилера и мчался бы к дилеру до 2.02. если откажет, вот тогда сначала поднять шум, написать кучу жалоб и дилеру и нмр, а когда и это не даст результат (воля то добрая, а не обязанность), тогда показать дилеру на выбор кукиш, фак, хер, нассать на стол мастера и менеджера по работе с рекламациями и сделать всё в своей машине там, где считаешь нужным. У меня на радиаторе коррозия алюминиевых трубок, на которые шланг крепится и я собираюсь именно по этому сценарию действовать, правда у меня 3+ ещё, но думаю разницы не будет. Радиатор стоил до ебучей эскалации конфликта 50 тыс.

а как ты коррозию определил? сопливить трубки начали?

 

[серж 776]

Лично я бы, хоть меня никто и не спрашивал ))))) ничего бы не делал не у дилера и мчался бы к дилеру до 2.02. если откажет, вот тогда сначала поднять шум, написать кучу жалоб и дилеру и нмр, а когда и это не даст результат (воля то добрая, а не обязанность), тогда показать дилеру на выбор кукиш, фак, хер, нассать на стол мастера и менеджера по работе с рекламациями и сделать всё в своей машине там, где считаешь нужным. У меня на радиаторе коррозия алюминиевых трубок, на которые шланг крепится и я собираюсь именно по этому сценарию действовать, правда у меня 3+ ещё, но думаю разницы не будет. Радиатор стоил до ебучей эскалации конфликта 50

Ржака))) 5 балов

 

[Motor]

а как ты коррозию определил? сопливить трубки начали?

Да, причем дилер не заметил или "не заметил", а показали в другом сервисе, трубки как бы вспучило и за счёт этого масло выдавливает из под трубок. Сказали, что это довольно типичная вещь на кашкаях и икстрейлах в силу возраста и их просто переваривают аргоном, чтобы не менять радиатор, а деталь нес'емная.

 

[Янеж]

Да, причем дилер не заметил или "не заметил", а показали в другом сервисе, трубки как бы вспучило и за счёт этого масло выдавливает из под трубок. Сказали, что это довольно типичная вещь на кашкаях и икстрейлах в силу возраста и их просто переваривают аргоном, чтобы не менять радиатор, а деталь нес'емная.

у меня текли трубки из-за того что в них образуются микротрещины, из-за того, что раскачивается трубка резиновым шлангом из-за скачков давления в вариаторе (варик у меня тогда сдох). на Патфайндере нихера не перепаяешь никаким аргоном, т.к. трубки эти вварены не в сам радиатор, а в термостат, и что с ним будет при перегреве ни кто не знает, мастера, которые варят аргоном сказали, что термостату будет ******. у меня это обнаружилось в гарантийный период и мне меняли радиатор официалы по гарантии.

 

[Konstantin]

Привет всем. Вопрос такой, машина больше двух месяцев не заводилась, в эту субботу повезу, наконец то, к официалам, ставить радиатор и заводить, есть какие-то нюансы после такого длительного простоя?

 

[серж 776]

Привет всем. Вопрос такой, машина больше двух месяцев не заводилась, в эту субботу повезу, наконец то, к официалам, ставить радиатор и заводить, есть какие-то нюансы после такого длительного простоя?

Нет

 

[Konstantin]

Подтверждаю, 7 лет, то же самое мне сказали нмр и два дилера.

Привет! А у нас в мануала где-то прописан срок службы автомобиля?
Просто есть тема, с точки зрения закона, о повторном устранении недостатка, но в рамках срока службы автомобиля. Кия или хёндэ, вроде как, стали писать, что срок службы автомобиля 7 лет. А про наш ниссан где-то прописано?
В сервисной книге я не увидел, увидел только, что на сквозную коррозию 12 лет, следовательно, срок службы не должен быть меньше)

 

[Konstantin]

Правда у штатного цена сорокет))

Во и пиз...ец, с такими ценами, походу, на всякий случай, надо просчитать КАСКУ.
Я брал с доставкой за 41тыщу

 

[Medved45]

Моя история.
Этим летом была сильная жара в городе под 40 градусов.
Пробок в городе нет. Остановившись на красный свет несколько раз в этой жаре было такое, что отпускаешь тормоз, машина не катится, нажимаешь газ и с пинком трогается. Сразу понял что дело в перегреве, почистил радиатор заменил масло вариатора.
По осени пару раз на обгоне под 140 машина дергалась, но отпуская газ и снова нажимая все становилось ок.
Сейчас иногда ловлю моменты, когда на скорости 70-80кмч, при минимальный оборотах в натяжку начинаются дёргается, если на этой скорости круиз выставить, то так и будет идти дерготня.
Официалы в городе ничего не нашли, при них не смог повторить.
На cvtz50 ловил моменты, но по показаниям не понятно , показывало отрицательное значение -17 в графе проск. ГТ.

Поддон варика не снимал ещё. Пробег 90.

Это оно?(

 

[Yakudza]

Моя история.
Этим летом была сильная жара в городе под 40 градусов.
Пробок в городе нет. Остановившись на красный свет несколько раз в этой жаре было такое, что отпускаешь тормоз, машина не катится, нажимаешь газ и с пинком трогается. Сразу понял что дело в перегреве, почистил радиатор заменил масло вариатора.
По осени пару раз на обгоне под 140 машина дергалась, но отпуская газ и снова нажимая все становилось ок.
Сейчас иногда ловлю моменты, когда на скорости 70-80кмч, при минимальный оборотах в натяжку начинаются дёргается, если на этой скорости круиз выставить, то так и будет идти дерготня.
Официалы в городе ничего не нашли, при них не смог повторить.
На cvtz50 ловил моменты, но по показаниям не понятно , показывало отрицательное значение -17 в графе проск. ГТ.

Поддон варика не снимал ещё. Пробег 90.

Это оно?(

обычно дергается под большой нагрузкой на низких скоростях - 20-40 км/ч. Тут и топливный фильтр и свечи и чего только не может вылезать. У меня пару тысяч назад отказал один из кислородных датчиков - машина не ехала. Я бы начал смотреть издалека.... А вариатор всегда успеется - тут или пациент жив или пациент мертв.

 

[Medved45]

обычно дергается под большой нагрузкой на низких скоростях - 20-40 км/ч. Тут и топливный фильтр и свечи и чего только не может вылезать. У меня пару тысяч назад отказал один из кислородных датчиков - машина не ехала. Я бы начал смотреть издалека.... А вариатор всегда успеется - тут или пациент жив или пациент мертв.

Никаких ошибок ни в двигателе ни в коробке диагностика не показала.
А топливный фильтр где смотреть, бензонасос снимать?

 

[Medved45]

обычно дергается под большой нагрузкой на низких скоростях - 20-40 км/ч. Тут и топливный фильтр и свечи и чего только не может вылезать. У меня пару тысяч назад отказал один из кислородных датчиков - машина не ехала. Я бы начал смотреть издалека.... А вариатор всегда успеется - тут или пациент жив или пациент мертв.

Просто по симптоматике сильно похоже. И здесь ещё пишут что чем дольше ездить , тем на большие деньги попадать. А как диагностировать не понятно.

 

[Янеж]

на счёт того, чем больше ездишь тем больше отдашь.... если дёргаться начал, то скорее задиры на конусах и стружка, и скорее всего попадаешь один хер на полный капремонт или замену. не тешь себя надеждой. дешево это не бывает.

 

[Medved45]

на счёт того, чем больше ездишь тем больше отдашь.... если дёргаться начал, то скорее задиры на конусах и стружка, и скорее всего попадаешь один хер на полный капремонт или замену. не тешь себя надеждой. дешево это не бывает.

Новый смотрел, 650т.р, это треть стоимости автомобиля) Печаль.

Еще вопрос к знающим. Купил я кемпер, весит около тонны. На машине еще его не возил никуда.
И вот сейчас думаю при таких слабых вариаторах, вообще имеет смысл данный автомобиль использовать в качестве тягача?

Даже кнопочка TOW MODE есть, только толку то от нее)

 

[Алекс]

Новый смотрел, 650т.р, это треть стоимости автомобиля) Печаль.

Еще вопрос к знающим. Купил я кемпер, весит около тонны. На машине еще его не возил никуда.
И вот сейчас думаю при таких слабых вариаторах, вообще имеет смысл данный автомобиль использовать в качестве тягача?

Даже кнопочка TOW MODE есть, только толку то от нее)

Когда у меня сдох второй вариатор, я активно стал "курить" американский форум патфайндероводов, и одна из проблем, которую там педалировали это то что варики первых моделей очень быстро дохли при буксировке кэмперов, лодок итд, в 15 году они эту проблему решили, начав ставить новую модель варика, и америкосы массово жаловаться на это перестали.
Но мне допустим, эту новую модель поставили только в 18 году, четвертой по счету на моем пафе.....

 

[Lukas81]

.... эту новую модель поставили только в 18 году.....

О чем речь? Какую новую модель?
У меня по гарантии в 2019 году официалы меняли вариатор.
Я так понял что как был вариатор 31020-3WX0E, так он и остался....
А у пиндосов вариаторы стали развиваться дальше и соответственно менялись кода деталей:
31020-3WX0E заменен на 31020-3WX2E, а потом на 31020-3WX4D
Вот источник

 

[серж 776]

Новые не новый, а проблем с 18 года стало совсем мало, о чем джатко проинформировал официалов))) У меня тоже четвертый. Грдроблоки точно пошли другие) Проблема сама бы не ушла. Мне тоже заменили в 19 году

 

[Medved45]

Когда у меня сдох второй вариатор, я активно стал "курить" американский форум патфайндероводов, и одна из проблем, которую там педалировали это то что варики первых моделей очень быстро дохли при буксировке кэмперов, лодок итд, в 15 году они эту проблему решили, начав ставить новую модель варика, и америкосы массово жаловаться на это перестали.
Но мне допустим, эту новую модель поставили только в 18 году, четвертой по счету на моем пафе.....

Part number можете скинуть?
И как понял раз у меня гибрид, то буду искать также на форумах США инфу.
Цена видимо будет лям, если новый ставить, а если чинить и не иметь возможности ничего буксировать, понимая что в любой момент может прийти кирдык, то совсем грустно. Jatco конечно лажу сотворили.