На что пересаживаться с патфайндера

[Oder]

Да это атавизм, рама задний привод итд
Просто народ очень долго ко всему приходит, особенно в России.Рамные машины на столб наматываюся на раз два, учитывая, что производители в целях облегчения машины делают корпус из говна.
Не хотел тему поднимать почему избавился от хайлюкса, но была авария рядом с домом на варшавке:
http://rusdtp.ru/32096-smert-na-varshavskom-shosse.html
Вот ****** ваша рама.
Как рамный наваро под фрейтлайнер влетел, видос наверное уже весь мир по несколько раз обошел.
А еще збс на раме в столб или дерево влететь, там точно все "живы" будут.

 

[Oder]

Я вот пару раз на "танке" друга прокатился, чуть не окуел в самом деле.С похмелья на лежачих сразу в ад уносит.
Правда он по асфальту на моте гоняет, у него ума не хватает на таком по Москве итд колесить.

 

[серж 776]

Человек хочет этот джип, а вы ему страшилки)

 

[ШОРОХ]

Парни, ну вы прям совсем сгустили краски.
Но хочу сказать, наш паф тоже имеет некоторые особенности в поведении на дороге очень схожие с современными, рамными машинами. Среди которых: валкость в поворотах, клевки при остановках, и Т.Д. Да, я тоже видел то видео, где рамник попадает под фуру, но что-то нету у меня уверенности что паф, при схожих обстоятельствах просто бы отскочил на обочину, масса всё-таки играет не на пользу в таких ситуациях. Кузова делают из хорошего металла, он там просто толще. Раму можно нагружать)))
Тракторы, дизели, конечно, есть своя специфика. Но там лучше крутящий момент, который позволяет с низов чище трогаться. Экономия топлива, что при нынешних ценах очень актуально. Там не убиваемая подвеска, ибо все очень просто.
И не думайте, что на раме прям таки зубодробительно перемещение. Если машина не лифтована, если стоят нормальные колеса, то даже в некоторых моментах такая конструкция едет гораздо мягче чем авто с несущем кузовом. Говорю всё это так как была возможность лично проверить это на городских дорогах.
Конечно, рама гораздо хуже рулится в поворотах, и высокий центр тяжести тоже играет не в плюс. Но у каждой конструкции есть свои недостатки.
И глядя на паф, я понимаю почему разработчики поставили узкие колеса, отличимые от своих одноклассников 235 55 20, просто такой тип размер позволяет чуть быстрее разгонятся, чуть больше экономить топливо. По-хорошему, на всех одноклассниках стоят 255 50 20. И визуально это более пропорционально.
Pathfinder R52 Салон в нем реально космос после R51, машина отличная, но в России её точно больше не будет, и это факт.
Рассматривая для себя семиместный вариант, только Фольксваген Террамонт на ум приходит. Единственная достойная тачила, с ахренено большим салоном. И очень схожая с пафом.
Если Ниссан Терра не разродится. То придется на немца пересаживаться)))

 

[Дымыч]

С пацанами за пивком)

 

[Diamond]

Посмотрел повнимательнее про Траверс, мне понравился, единственная проблема это налог.

 

[Влад]

Посмотрел повнимательнее про Траверс, мне понравился, единственная проблема это налог.

Длина не смущает?

 

[Diamond]

Длина не смущает?

Нет а чем длинна плоха, всего на 10 см + к пафу.

 

[Влад]

Нет а чем длинна плоха, всего на 10 см + к пафу.

19, почти

 

[pitwall]

хс90 пердец

 

[Григорий]

А что взяли , если не тайна?

Митсубиси Эклипс Кросс, был приятно удивлён пространством на переднем и втором рядах, но багажника почти нет

 

[серж 776]

Митсубиси Эклипс Кросс, был приятно удивлён пространством на переднем и втором рядах, но багажника почти нет

Мне тоже понравился и едет бодро)

 

[серж 776]

Напишите потом если не трудно, про расход? По городу,

 

[pitwall]

и как оно на 1,5 литрах?, после в6? на трассе после 100 разгоняется?

 

[Григорий]

Напишите потом если не трудно, про расход? По городу,

Обязательно напишу, пока под о

и как оно на 1,5 литрах?, после в6? на трассе после 100 разгоняется?

Я вчера только забрал, ещё не катался толком

 

[SKG]

Митсубиси Эклипс Кросс, был приятно удивлён пространством на переднем и втором рядах, но багажника почти нет

Если не секрет, то почему именно данный авто?

 

[Григорий]

Если не секрет, то почему именно данный авто?

Надежный бренд + Японская сборка
Резвый
Адаптивный круиз + куча эл. помощников
Понравилось как едет на тесте (подвеска)
Цена за максимальную комплектацию 1,9
Просторный задний и передний ряды
Внешне красив и свеж
Обалденный LED свет, ну и тд

 

[серж 776]

Надежный бренд + Японская сборка
Резвый
Адаптивный круиз + куча эл. помощников
Понравилось как едет на тесте (подвеска)
Цена за максимальную комплектацию 1,9
Просторный задний и передний ряды
Внешне красив и свеж
Обалденный LED свет, ну и тд

Тоже понравился, хороша машина поздравляю) Может п вашим стопам пойду)

 

[серж 776]

и как оно на 1,5 литрах?, после в6? на трассе после 100 разгоняется?

Я на ней на платнике до 160 легко, движок с гулькин нос , но тащит классно)))

 

[SKG]

Я на ней на платнике до 160 легко, движок с гулькин нос , но тащит классно)))

И все тот же CVT (((